Azzarola, e veramente un caso su un milione piegare quel piatto di ferro
Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
- Giampaolo
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Re: Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
Ciao Andrea
Azzarola, e veramente un caso su un milione piegare quel piatto di ferro

Azzarola, e veramente un caso su un milione piegare quel piatto di ferro
- Neo
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Re: Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
Per quanto riguarda la tecnica di tirare giu la moto dal centrale, io consiglio di aprire prima il cavalletto laterale di modo che quando scende dal centrale la corico sul laterale senza dover fare equilibrismi.
Lamps.
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- Giampaolo
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Re: Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
Anche pure ioNeo ha scritto:Per quanto riguarda la tecnica di tirare giu la moto dal centrale, io consiglio di aprire prima il cavalletto laterale di modo che quando scende dal centrale la corico sul laterale senza dover fare equilibrismi.
Lamps.
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Fabrizio
Re: Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
Ma se io non mi ci siedo sopra e do il colpo di reni, col cavolo che mi fido a farla scendere dal centrale!!!!!Siete pazzi!!!!! Avrei una paura di perderla...roba da infarto. Ho visto i meccanici che lo fanno con grande disinvoltura, ma io non mi ci azzardo.
Cmq quando la moto ha il pieno, non c'è verso di metterla sul centrale, per me che sono 1,69 X 69Kg. Mi sono preso delle stirate al braccio Dx, che ora mi vietano di insisterci. Però devo ammettere che il terreno sul quale la colloco è terra irregolare dura, che peggiora il movimento di appoggio.
Considerate che la K100 la mettevo sul centrale con grande facilità(maniglia apposita che rientrava con molla), e che rabbia quando ho visto le nuove GS con quei tubicini da 6 che venivano issate da quei domenicali senza alcuna difficoltà, con tutti i bagagli.
Insomma, se dovessi indicare la prima cosa da cambiare sulla Capona, sarebbe proprio il cavalletto centrale.
Per il resto..che goduria..
ciaoooo
Cmq quando la moto ha il pieno, non c'è verso di metterla sul centrale, per me che sono 1,69 X 69Kg. Mi sono preso delle stirate al braccio Dx, che ora mi vietano di insisterci. Però devo ammettere che il terreno sul quale la colloco è terra irregolare dura, che peggiora il movimento di appoggio.
Considerate che la K100 la mettevo sul centrale con grande facilità(maniglia apposita che rientrava con molla), e che rabbia quando ho visto le nuove GS con quei tubicini da 6 che venivano issate da quei domenicali senza alcuna difficoltà, con tutti i bagagli.
Insomma, se dovessi indicare la prima cosa da cambiare sulla Capona, sarebbe proprio il cavalletto centrale.
Per il resto..che goduria..
ciaoooo
- mcr
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Re: Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
Credimi ce la puoi fare, bisogna crederci. Anche io ero come te (sembro un predicatore evangelico)Fabrizio ha scritto:Cmq quando la moto ha il pieno, non c'è verso di metterla sul centrale, per me che sono 1,69 X 69Kg. Mi sono preso delle stirate al braccio Dx, che ora mi vietano di insisterci. Però devo ammettere che il terreno sul quale la colloco è terra irregolare dura, che peggiora il movimento di appoggio.
Quando stai spingendo indietro la moto (non in alto) e sei arrivato al punto più faticoso, aiutati spingendo con il polpaccio destro alla pedalina passeggero (occhio ai pantaloni bianchi). A quel punto la moto non può cascare sulla destra perchè è già appoggiata sul cavalletto.
Tanti passano la vita a sognare, io il mio sogno lo guido
Colui che segue la folla, non andrà mai più lontano della folla.

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Re: Scherzi del CA... VALLETTO CENTRALE
Ciao se ti può ancora servire ho una piastrina uguale a quella che ti si è piegata era nel centrale montato nel 2001 e poi sostituito
per la solita staffa appoggia piede che si piegava
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