Il mono, che piacevole sorpresa!

[elisocofra]

è la durata che mi lascia perplesso

E la tua perplessità è giustificata.

[Moma]

Queste sono le immagini e le percentuali di Nikpneumatici

A parte non sapere chi diavolo sia, aggiungo.....

non a caso le percentuali sono più sfavorevoli per le Avon rispetto agli altri indicati. Poi: la foto ritrae il pneumatico anteriore, io, visto il posteriore (per quanto sostanzialmente identico) mi sembra poco adatto allo sterrato. Ovviamente non é un pneumatico Road Race, però se fossi sicuro di andare per campi le Avon non le metterei.

D'Accoooooordoooooo?

[Topolinio]

le anakee sono bellissime a detta mia e a detta di moltissimi.. nessuno e dico NESSUN problema ad altissime velocità... sulle pieghe non so, non sono un piegaiolo professionista.. sullo sterrato vanno benino

è la durata che mi lascia perplesso

Con le Anakee mi sono trovato benissimo. Fatto quasi sempre asfalto e in piega danno sicurezza.

Ad oggi ci ho fatto 13.000 km e il posteriore è quasi alla frutta e i lati sono un po' scalinati.
Qualità prezzo e durata non sono male.

[Pacifico]

Certe volte mi sorprendete per i vostri pareri...

le gomme non basta guardarle sulle immagini, bisogna provarle oppure sentire chi le ha già usate e può fare paragoni...

Tourance... vanno bene in asfalto ed anche in Off . Direi le più universali, costi bassi e durata. Pioggia intensa 8 1/2

Bridgestone, come le Tourance, ma con una mescola più tenera quindi durano di meno... Piggia intensa 9 1/2

Le tuorance come le Bridgestone hanno una carcassa (più importante della mescola) che regge il peso e la stabilità ad alta velocità...

Avon /Dunlop mescola adatta solo all'asfalto, su off si disintegrano e si rovinano precocemente... grande tenuta laterale, e velocità nella piega... oltre i 170 alleggeriscono l'anteriore della CAponord... rendendola pericolosa... provare per credere... 8)

Anakee... ottimo grip stabili in alta velocità, ma si consumano malamente... Off limitato...buoni sotto la pioggia...

Questa non è una verità mia.... ma la somma di tutte le vostre impressioni... e le mie prove 8)

vediamo quanti post ancora ci saranno sulle gomme..

Le impressioni vanno ponderate ... se sei uno che non tira e non piega allo spasimo e non stacca la frenata all'untimo cm... le gomme vanno bene tutte ... per uso off la scelta è quasi obbligatoria...

[Air]

ecco bravo, a mé andrebbero bene anche quelle più economiche.
Ciao

[liotru]

Bridgestone

le mie prossime saranno loro

Anakee... ottimo grip stabili in alta velocità

verissimo
.. testate fino a 215 senza nessun problema (in pista eh!!! )

ma si consumano malamente...

più che verissimo

Off limitato

vero

buoni sotto la pioggia...

iiiiiiiiiinsomma

la posteriore parte che è un piacere,.. a dire il vero pure l'anteriore in casi estremi

ecco bravo, a mé andrebbero bene anche quelle più economiche.

se sei un tipo da "configurazione standard" e non sei uno che cerca a tutti i costi il gusto dello "sperimentare" e allo stesso tempo da un'occhio al portafogli

la scelta classica è Tourance

[PIPPINO]

Ruota! scusa ma che cavolo di percentuali hai trovato? Forse sono invertite?

La tassellatura da fuoristrada non può essere larga ed estesa come quella mostrata negli esempi da te postati.

Credo che le percentuali delle gomme delle foto, siano errate, se vai sul sito Pirelli, ad esempio le MT90 Scorpion (classiche gomme da enduro stradali) sono dichiarate all'incirca 80% stradali - 20% fuori, ma attenzione per fuoristrada è inteso un fuori poco impegnativo.

Del resto, perchè l'Aprilia con la CN RR dava due treni di gomme?

Scusa era solo per essere precisi.

PIPPINO

[bikelink]

tornando al mono sono contento che ruotagrassa sia rimasto contento del lavoro fatto dal ragazzo di Rimini
il passaparola...la migliore pubblicità per chi lavora bene ed onestamente.
bkl

[ruotagrassa]

Ruota! scusa ma che cavolo di percentuali hai trovato? Forse sono invertite?

Hai ragione Pippino...