Forcella con registri di regolazione - vedi 1° post

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saulo70
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Messaggio da saulo70 »

A quanto ammonta la spesa ? Mi ci intrufolo anche io

mail :bruc.ale@tele2.it
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BlueNight
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Messaggio da BlueNight »

...allora, raga, questo post era diventato dormiente per due motivi... uno, era per gli ovvi motivi di scazzo post-caduta (ed altre spese/pensieri) che ora mi stanno un po' passando, l'altro per una oggettiva difficoltà tecnica: le persone a cui mi sono rivolto (Kservice) mi sono sembrate estremamente professionali, mi hanno inviato una brochure con dettagli tecnici oltre ovviamente alle offerte (a breve posto l'aspetto tecnico qui e invio un mail con le spese a tutti quelli interessati) ma purtroppo mi chiedevano o di recarmi presso di loro con la moto, oppure, se volevo inviargli la sola forcella (non ho il tempo di recarmi a milano...) di fornirgli indicazioni sulla distribuzione dei pesi e sulla geometria del nostro bestione...
ho contattato l'ing alberti il quale, dopo una risposta iniziale in cui mi chiedeva che tipo di lavoro intendevo realizzare, non mi ha più dato ulteriori risposte...
qualcuno ha una alternativa da proporre..?
Ivano "a volte ritornano"
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BlueNight
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Messaggio da BlueNight »

...cmq, visto le possbili adesioni, qua la parola d'ordine se troviamo ste còzzo di quote, sarà: G.D.A. !!!
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teuz74
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Messaggio da teuz74 »

io ci sono sempre... sapere solo se è EFFETTIVAMENTE NECESSARIO recarsi a Milano a fare sto lavoro o se può farlo anche un meccanico professionista con in mano uno schema di istruzioni nel caso si debbano fare lavori interni agli steli.
Penso di quotarmi per la versione "street"... in fondo sempre una moto da turismo è, troppo rigida poi va a finire che mi tocca portarla per davvero in pista...
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BlueNight
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Messaggio da BlueNight »

teuz74 ha scritto:io ci sono sempre... sapere solo se è EFFETTIVAMENTE NECESSARIO recarsi a Milano a fare sto lavoro o se può farlo anche un meccanico professionista con in mano uno schema di istruzioni nel caso si debbano fare lavori interni agli steli.
Penso di quotarmi per la versione "street"... in fondo sempre una moto da turismo è, troppo rigida poi va a finire che mi tocca portarla per davvero in pista...
...già chiesto, mi hanno risposto che devono effettuare il lavoro loro perchè sono necessarie macchine utensili che non sono in disponibilità a tutti i meccanici (sto pensado alle filettature degli steli per ospitare le nuove teste di forcella con le regolazioni...)
...basterebbe cmq qualcuno che porti la prima da loro a Milano, poi le altre si potrebbero fare inviando per corriere la forcella...

...chi è interessato riceve posta presto...
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Zeus
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Messaggio da Zeus »

Se è possibile vorrei avere info anche io.... bravogt@tiscali.it ....Grazie
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BlueNight
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Messaggio da BlueNight »

Zeus ha scritto:Se è possibile vorrei avere info anche io.... bravogt@tiscali.it ....Grazie
Zeus hai posta
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Messaggio da Zippo_1981 »

Ivano....la mia mail è nella firma 8)
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Messaggio da BlueNight »

Zippo_1981 ha scritto:Ivano....la mia mail è nella firma 8)

Ale, hai posta
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Messaggio da Zippo_1981 »

interessante 8)

una curiosità...la modifica è reversibile?....si può tornare alla configurazione standard?
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Messaggio da Pacifico »

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... el+piffero


8) Boss...

La modifica degli steli non è reversibile... :wink:
Pacifico :firedevil:
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Messaggio da Ale11 »

Thank you, ora me la studio un po
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Messaggio da BlueNight »

Pacifico ha scritto:http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... el+piffero


8) Boss...

La modifica degli steli non è reversibile... :wink:
...azz, Boss, se avessi saputo... :roll: :roll: ma la mia fatica ha comunque fruttato un consistente sconto e nessun vincolo alla quantità di kit acquistati... che ci vuoi fare, sono un commerciale... :wink: :wink:

piuttosto, ora non chiedono solo la forcella da loro, ma tutta la moto per verifiche di geometria della moto e distribuzione dei pesi... purtroppo nemmeno alberti mi ha saputo dare indicazioni, tu hai qualche idea?
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Messaggio da Pacifico »

La distribuzione dei pesi la leggi sulla prova di Motociclismo.. :ridi:

Scherzi a parte... anche io potevo farne una sola, ma alla fine abbandonai l'idea di dargliela... perchè tutti parlano e poi fumano... 8)

La cosa migliore è quella di portare lì una moto, poi al resto ci pensano loro.... :wink:
Pacifico :firedevil:
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Messaggio da BlueNight »

Pacifico ha scritto:La distribuzione dei pesi la leggi sulla prova di Motociclismo.. :ridi:

Scherzi a parte... anche io potevo farne una sola, ma alla fine abbandonai l'idea di dargliela... perchè tutti parlano e poi fumano... 8)

La cosa migliore è quella di portare lì una moto, poi al resto ci pensano loro.... :wink:
...beh, cosa aspetti a riprenderti un CN da portargli..????

:giullare: :giullare: :giullare:

tanto moto migliori non ne trovi, ormai lo hai capito... 8)
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