Paraoli forcelle: cambiarli o no?

[giamaica75]

Il lato aperto (con la molla) va verso l'interno del fodero, cioè a contatto con l'olio...

[OnlyVu]

Il lato aperto (con la molla) va verso l'interno del fodero, cioè a contatto con l'olio...

Esatto, così li ho messi ma....trafilano che è una bellezza!
Forse la quantità di olio è eccessiva e si crea una pressione che ne espelle una parte...non so a che altro pensare.....

[giamaica75]

Non è che li hai danneggiati nel montarli? O non sono completamente inseriti nella sede? O hai danneggiato la sede smontando i vecchi?

[OnlyVu]

Per rimuovere i vecchi e riposizionare i nuovi nel migliore dei modi, ho addirittura scomposto la forcella separando steli da foderi...ho inserito gli steli completi di boccole nei paraoli, molto delicatamente, difficile pensare che si possano essere danneggiati.....la possibilità comunque c'è sicuramente....a meno che non fossero vecchi e scaduti quando li ho presi.
Porca miseria avevo pure scelto gli Ariete che sembravano (chissà se è vero) quelli migliori.....

[babbolalla]

ma come li hai battuti in posizione?
hai usato l'attrezzo specifico?
(o quantomeno uno artigianale)
Ariete sono buoni....

[giamaica75]

Io ho montato da poco quelli sulla 125, usando un tubo di plastica diviso in due, e per ora non perde (almeno da ferma...[emoji16]), e si che gli ho dato un bel pó di botte...[emoji57]

[babbolalla]

Io ho montato da poco quelli sulla 125, usando un tubo di plastica diviso in due, e per ora non perde (almeno da ferma...[emoji16]), e si che gli ho dato un bel pó di botte...[emoji57]

va già bene, basta non batterli con utensili vari....
vanno battuti "pari" altrimenti li danneggi....

[giamaica75]

Esatto...

[OnlyVu]

Scusate, vista l'unanimità dei pareri.....ma è per sentito dire, oppure..... ognuno di voi li ha danneggiati almeno una volta?
Comunque ho utilizzato martello in gomma ed un tubo di spessore un po troppo esiguo, forse (ma non sono sicurissimo) mi sono aiutato in qualche altro modo non battendo contemporaneamente su tutta la superficie......in base a quanto leggo mi sa che non va bene...

[giamaica75]

Quando li ho dovuti cambiare ho letto un bel pó in giro, e mi son regolato di conseguenza, senza mai danneggiarli. Ma da qui a definirmi esperto ce ne passa. Peró ho cambiato anche tutti quelli del motore, e parecchi su ruote e cinematismi vari, senza mai danneggiarne uno, seguendo le istruzioni trovate in internet. La regola sembra sempre quella: oliarli/ingrassarli, picchiare delicatamente e possibilmente uniformemente su tutta la superficie (altrimenti na bottarella lí e una bottarella dal lato opposto), evitare attrezzi appuntiti o sottili...
E na bottarella di culo, anche...[emoji23][emoji23]

[babbolalla]

io non mi ci metto a farlo da solo, sono molto amico di giotek e ci vado in moto assieme, ho visto come fa lui molte volte e praticamente so a memoria i paesaggi....
poi è uno spettacolo quando spiega come fare.....
in ogni caso, se hai dubbi, chiedi a Giorgio, ti aiuta senza problemi

[babbolalla]

p. s. sarei in grado di farlo, manutenzione la faccio tua da solo

[OnlyVu]

Non ho mai danneggiato un paraolio in vita mia, questi sarebbero i primi....
Farò qualche altro giretto controllando se per caso smettono di perdere, con quel minimo di diminuzione di olio che c'è stata,dovuta alla perdita, forse diventa tutto meno critico.

[babbolalla]

o forse hai finito l'olio....
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[OnlyVu]

Si, da evitare assolutamente......facendo il controllo giornaliero come sto facendo da un pò....questa possibilità tenderei ad escluderla....