CONTROLLATE SERRAGGIO BULLONI TELAIO-MOTORE

[roby60]

Ahi guardato sotr.[emoji3] [emoji3] [emoji3]

[Raffa58]

[ELBANO]

...controllato, tutto "duro"

Sisi ...poi ti sei svegliato...hai fatto pipì...ed è tornato tutto molle...
Raffae'...si chiama finzione idraulica...[emoji16][emoji16]

Elbano

[gioroma]

mi avete fatto scompisciare dal ridere.......

[rost73]

...controllato, tutto "duro"

Sisi ...poi ti sei svegliato...hai fatto pipì...ed è tornato tutto molle...
Raffae'...si chiama finzione idraulica...:-)

Elbano

[Raffa58]

...controllato, tutto "duro"

Sisi ...poi ti sei svegliato...hai fatto pipì...ed è tornato tutto molle...
Raffae'...si chiama finzione idraulica...:-)

Elbano

a Maurì posso ammettere la mattina, ma era pomeriggio

[Ale11]

...controllato, tutto "duro"

Sisi ...poi ti sei svegliato...hai fatto pipì...ed è tornato tutto molle...
Raffae'...si chiama finzione idraulica...:-)

Elbano

ahaha cappottato!!

[Bimbo75]

Per tagliare la testa al toro...il tipo che fa i telai delle bici mi ha mandato da un suo conoscente che ha un officina a Parma specializzata in tutti i tipi di saldature.. (ha modificato un telaio in alluminio di una moto da cross per montare un due tempi 500 cc al posto che un 250 4 tempi, più vari telai di kart da competizione. ..). In settimana porto la moto e mi chiude la venatura che si è formata...

[gioroma]

[Bimbo75]

...Operata in day hospital stasera ...oltre alle saldature per chiudere la crepa ho preparato un rinforzo che poi gli ho fatto saldare sopra ..Ora il tempo e i km diranno se ho risolto .....

[OnlyVu]

[Bimbo75]

Boni...STATE Boni datemi tempo per caricarle.......

[OnlyVu]

Certo...senza smontare nulla!

[kawarock]

Sabato ho controllato e ho trovato due bulloni non serrati.Quello lato pignone e quello dall'altra parte. Inoltre ho trovato svitati anche i due bulloni sotto la sella .Quelli che reggono il telaietto reggisella al telaio

Bimbo....grazie per la dritta!!!!

Ora però non ho ben chiaro quali siano tutti i bulloni del telaio da controllare. Qualcuno che ha le idee chiare potrebbe postare le foto? Vanno tutti chiusi a 50 Nm ? Inoltre ce ne sono alcuni che mi sembrano molto difficili da raggiungere.....
Come avete fatto?
Grazie per l'aiuto!!

[Ale11]

per quanto riguarda il motore sono 4 viti per lato, qualche pagina indietro c'è un estratto dal manuale di officina. Ci sono due viti con testa a brugola dietro il serbatoio dell'olio (purtroppo per controllarle vanno allentate le viti che lo fermano) e altre due viti dietro il vaso di espansione del liquido refrigerante (anche questo va allentato per controllare le viti dietro). Quelle che fissano il telaio posteriore al telaio principale sono fondamentali e vanno controllate spesso!