Comunque volevo fare una domanda agli illustri tecnici del sito:
secondo voi per sostituire l'olio della forcella, senza smontare tutto, si potrebbe procedere come per lo spurgo dei freni? Mi spiego, se prendo un bel siringone ed un tubicino sufficentemente lungo (magari fissato ad una stecca rigida) per inserirlo dal tappo superiore, dopo aver sfilato le molle, in modo tale da succhiare tutto l'olio, potrebbe funzionare? In fin dei conti l'olio è contenuto nella stessa sede della molla e quindi è accessebile senza dover per forza smontare gli steli, giusto?
Non mi prendete per scemo, ma dal meccanico non ce la porto, fiore è troppo lontano ed io, meno smonto meno rompo!
