Aprilia On The Road

Oggi ho lavato la moto e ho smontato un po' di carene e la sella per familiarizzare un po' con i vari componenti.
Fra le altre cose ho controllato il serraggio di viti e bulloni.
Mi sono ricordato che qualcuno su questo forum scrisse di controllare i bulloni che fissano al telaio il supporto reggi sella. Così ho fatto e ho constatato che i dadi erano allentati.
Visto che stiamo parlando di un punto della ciclistica abbastanza sollecitato io consiglio vivamente di tenere sotto controllo quei dadi.
Per serrarli servono una chiave da 13 e una da 17.

Cordiali lampeggi

Mi sono ricordato che qualcuno su questo forum scrisse di controllare i bulloni che fissano al telaio il supporto reggi sella

oooooo finalmente........mi hai fatto sentire utile.......rincaro la dose.........oggi nel mentre facevo varia manutenzione ho trovato mezza moto allentata......almeno una volta l'anno vale la pena di dare una serrata + o - a tutto.......in particolare ai telai delle borse per chi li monta.

renero ha scritto:oggi nel mentre facevo varia manutenzione ho trovato mezza moto allentata......almeno una volta l'anno vale la pena di dare una serrata + o - a tutto.......in particolare ai telai delle borse per chi li monta.

..e certo che con le strade che avete a Roma a me l'ultima volta si è allentata anche la mandibola.........(ma forse non dovuto alle strade)

renero ha scritto:

Mi sono ricordato che qualcuno su questo forum scrisse di controllare i bulloni che fissano al telaio il supporto reggi sella

oooooo finalmente........mi hai fatto sentire utile.......rincaro la dose.........oggi nel mentre facevo varia manutenzione ho trovato mezza moto allentata......almeno una volta l'anno vale la pena di dare una serrata + o - a tutto.......in particolare ai telai delle borse per chi li monta.

e nei tagliandi alla voce "serraggio bulloneria" che c@zzo si pagano?

.........amico mio non ti far rispondere!!!!!

Potrebbe essere una buona cosa usare una qualche goccia di frena Filetti.
Abituato al KTM mi viene spontaneo usare una goccia di "medio" su ogni vite e bullone.

Bye!

Potrebbe essere una buona cosa usare una qualche goccia di frena Filetti.
Abituato al KTM mi viene spontaneo usare una goccia di "medio" su ogni vite e bullone.

Bye!

....decisamente la cosa + saggia di tutto il post. Ottima ed efficassima idea.

renero ha scritto:

Potrebbe essere una buona cosa usare una qualche goccia di frena Filetti.
Abituato al KTM mi viene spontaneo usare una goccia di "medio" su ogni vite e bullone.

Bye!

....decisamente la cosa + saggia di tutto il post. Ottima ed efficassima idea.

Io la smonto tante di quelle volte ....... che non ce nè bisogno...

A te il frena filetti dovrebbero metterlo sulle mani

gentilmente....
qualcuno può postare una foto sui bulloni incriminati?


grazie
lamps
robycops

robycops ha scritto:gentilmente....
qualcuno può postare una foto sui bulloni incriminati?


grazie
lamps
robycops

Ciao Roby

Si, in effetto, non vedo di quali bulloni si tratta.

Credo stia parlando del telaio per i bauletti laterali ed i bulloni che tengono il telaietto reggi sella passeggero