ed ecco il colpevole!! (cuscinetto ant.)

[robycops]

la foto è eloquente...e conciato così sono riuscito a fare 180 km....per rientrare da Bologna.....



questo è il Corteco parapolvere....la gabbia del cuscinetto, rompendosi lo ha danneggiato irreparabilmente...



...e quindi, sono andato a fare spesa da un rivenditore di articoli tecnici;

2 cuscinetti cod.6005 2RSR euro 13.50;
2 Corteco parapolvere cod. 30-47-7 euro 5.30;



e domani opero la ruota.....



....e, per chi dice che le impennate posteriori le fanno solo i maestri......





se Fiore vede la foto qui sopra..... mi Baccalatizza subito!!!!

lamps
robycops

[BOBo]

Quando è capitato a me,33000Km,erano talmente devastati che ogni tanto i dischi toccavano le pastiglie!!!!!!!!
Ciao
BOBo

[lino]

....e, per chi dice che le impennate posteriori le fanno solo i maestri......





se Fiore vede la foto qui sopra..... mi Baccalatizza subito!!!!

lamps
robycops

Sembra un purosangue con le p@@le legate per fare il rodeo

[SILVER]

Roby ...una bella birra se mi dici come cavolo hai fatto a mettere la moto in tale "audace" posizione .........

[robycops]

semplice:
cavalletto centrale da officina a perno passante..... sollevare l'anteriore con un cric, togliere la ruota e riabbassare.....


lamps
the legend.....

[SILVER]

Ok....ma non dirmi che ci sei riuscito da solo!!!!

E poi il cavalletto centrale passante ......passa nel perno del forcellone?

E se si, come si fà ad infilarlo senza che la moto si afflosci sulla ruota posteriore togliendo prima il perno??







Ps. "infilarlo senza che si afflosci" Ma che sto dicendo??? .....non fraintendetemi

[robycops]

Ok....ma non dirmi che ci sei riuscito da solo!!!!

certo...scherzi?

E poi il cavalletto centrale passante ......passa nel perno del forcellone?

è un cavalletto apposito per la manutenzione della CN.....
eccolo qui:

E se si, come si fà ad infilarlo senza che la moto si afflosci sulla ruota posteriore togliendo prima il perno??

il perno non va tolto...l'asta passa nel foro esistente e con un movimento la moto ci sale sopra.....è molto comodo per i normali lavori di manutenzione, pulizia, ecc..

Ps. "infilarlo senza che si afflosci" Ma che sto dicendo??? .....non fraintendetemi

qui se ne potrebbe aprire una discussione.......

[pimacnrr]

semplice:
cavalletto centrale da officina a perno passante..... sollevare l'anteriore con un cric, togliere la ruota e riabbassare.....
lamps
the legend.....

Ohhh.... certo.... se uno ha....... disponibilità ad investire...
sennò usa il centrale........ tanto con la RR non tocca.........

A proposito di cuscinetti hai comprato o costruito l'estrattore ?
nel caso si potrebbe condividere in caso di necessità ?

[Maltese]

Quando è capitato a me,33000Km,erano talmente devastati che ogni tanto i dischi toccavano le pastiglie!!!!!!!!
Ciao
BOBo

Scusa ma hai dovuto cambiarli a soli 33000 km?

[BOBo]

Già,e ho sempre pensato di averli cambiati presto finche' non ho sentito tempo fa di alcuni chi li hanno cambiati prima del 20 e30000.
N.B. L'ho sempre lavata a mano no pulivapor.
Ciao
BOBo

[pimacnrr]

Già,e ho sempre pensato di averli cambiati presto finche' non ho sentito tempo fa di alcuni chi li hanno cambiati prima del 20 e30000.
N.B. Non l'ho sempre lavata a mano no pulivapor.
Ciao
BOBo

Hai fatto caso se son moto di produzione 2004?
pare che non abbiano SKF.........quelle ..poi........
ma anche il pulivapore (vero Françis?) pare che c'entri.........

[BOBo]

La mia era un 2002
Ciao

[robycops]

beh...anche per me è la seconda volta ......praticamente ogni 40000 km....

[fiore]

Roby ma la prox volta se metti la moto sotto sopra (tipo bicicletta ) fai prima secondo me

Ciao Fiore
PS:Solo a te poteva venirti in mente una simile soluzione

[robycops]

Roby ma la prox volta se metti la moto sotto sopra (tipo bicicletta ) fai prima secondo me

Ciao Fiore
PS:Solo a te poteva venirti in mente una simile soluzione

eh eh eh ....Caro Fiorenzo.....


......l'arte dell'arrangiarsi..............