Cuscinetti di sterzo...KO!!!!

[Gianlu-Gianlu]

Meno di 30 euro qui a Bergamo.......qualche tempo fa, se serve mi informo.

[Moma]

I cuscinetti NTN sono la fornitura ufficiale e ricambio originale Aprilia...

Li distribuisce in Italia Bergamaschi (si trovano quasi in ogni dove).

[pipo1961]

.....rispolvero per un info...

da quanto è il brugolone che tiene la piastra di sterzo superiore?

ciao e grazie

[ROSARIO]

Ciao Pippo,se non erro e' un'esagonale da 13/14,dovrei aprirla anche io ma non so' cosa ci trovo sotto,sai se per caso e' solo una copertura o trovo qualcosa sotto?

[ELBANO]

Ciao Rosario,

La piasta di sterzo superiore è tenuta dalle 4 viti sulle forcelle; il tappo esagonale è poco più che una copertura...
Quando levi la piastra, ti trovi il canotto di sterzo e due dadi ( dado e controdado ) per chiave a settore con sotto una rosetta per bloccarli...sotto c'è il cuscinetto superiore.....Ma questa è la parte semplice del lavoro....


Elbano

[ROSARIO]

Ciao Rosario,

La piasta di sterzo superiore è tenuta dalle 4 viti sulle forcelle; il tappo esagonale è poco più che una copertura...
Quando levi la piastra, ti trovi il canotto di sterzo e due dadi ( dado e controdado ) per chiave a settore con sotto una rosetta per bloccarli...sotto c'è il cuscinetto superiore.....Ma questa è la parte semplice del lavoro....


Elbano

grazie,quindi non e' un grosso problema smontare.

[ELBANO]

Ciao Rosario,

La piasta di sterzo superiore è tenuta dalle 4 viti sulle forcelle; il tappo esagonale è poco più che una copertura...
Quando levi la piastra, ti trovi il canotto di sterzo e due dadi ( dado e controdado ) per chiave a settore con sotto una rosetta per bloccarli...sotto c'è il cuscinetto superiore.....Ma questa è la parte semplice del lavoro....


Elbano

grazie,quindi non e' un grosso problema smontare.

..Quelli sopra no....

[pipo1961]

ciao Rosario,

La piasta di sterzo superiore è tenuta dalle 4 viti sulle forcelle; il tappo esagonale è poco più che una copertura...

quindi vuol dire che il brugolone nn serve smontarlo e che viene via attaccato alla piastra?

ciao

[ELBANO]

Ciao Pippo, il brugolone è un tappo, ma è avvitato sul perno di sterzo...Se non lo sviti non togli la piastra...


Elbano

[pipo1961]

buongiorno, allora, iniziato lo smontaggio per la sostituzione dei cuscinetti.......

trovata la prima ghiera/dado lenta, svitata a mano, è normale?

la seconda invece è stretta bene, non avendo la chiave a settori ho provato con il vecchio metodo ...

ma ho desistito per non rovinare il dado, ora sono in attesa della giusta chiave....

un saluto

[Bimbo75]

Tra le due ghiere ci dovrebbe essere una rondella alettata con le alette appunto piegate che funge da sicurezza.con un cacciavite devi raddriizzare le alette. Io sono riuscito poi con uno scalpello e un martello a svitare la seconda ghiera...la prima ghiera e' solitamente meno dura della seconda...

[pipo1961]

Tra le due ghiere ci dovrebbe essere una rondella alettata con le alette appunto piegate che funge da sicurezza.con un cacciavite devi raddriizzare le alette. Io sono riuscito poi con uno scalpello e un martello a svitare la seconda ghiera...la prima ghiera e' solitamente meno dura della seconda...

si si la rondella l'ho tolta...volevo sapere se era normale trovare la prima ghiera lenta...

ciao

[ELBANO]

Tra le due ghiere ci dovrebbe essere una rondella alettata con le alette appunto piegate che funge da sicurezza.con un cacciavite devi raddriizzare le alette. Io sono riuscito poi con uno scalpello e un martello a svitare la seconda ghiera...la prima ghiera e' solitamente meno dura della seconda...

La Rosetta, ha una linguetta all'interno per renderla solidale al perno filettato, e va messa prima dei due dadi a settore: va tirato il primo dado in modo che no ci sia gioco , ma che non tenda a bloccare lo sterzo, facendolo combaciare con una linguetta della rosetta; poi va messo il controdado; questo va tirato fino a quando uno dei settori non combaci con la solita linguetta.
Piegare la linguetta prendendo così i settori di dado e controdado.

Elbano

[Tatanka]

Ma questa è la parte semplice del lavoro....

angosciante sta frase
Mica, per caso c'è un tutorial corredato di foto sul forum per come sostituire i cuscinetti? non riesco a trovarlo perchè sono mbranato e perchè non c'è?

[pipo1961]

oggi ho avuto un pò di tempo e cosi' ho tirato giu' lo sterzo, in pratica mi è rimasto da togliere

la parte fissa sulla base dello sterzo ma nn l'ho tolata perchè mi sembra in ottimo stato,

mentre quello superiore è un pò "lucido" sulla sede dove scorrono la sfere.

Voi come li avete trovati? ovviamente chi li ha cambiati

cosa avete usato per ribattere i cuscinetti nel cannotto?

un saluto

P.S. comunque stò facendo qualche foto, se riesco farò un report del lavoro