Aprilia On The Road

Ciao! La Capy 2003, monta dischi fissi, vero?
E' possibile montare quelli flottanti della versione abs?
O bisogna fare qualche modifica?

O cercato altri post sul forum, ma non ho capito se si possono montare o no....

La distanza dei fori sembra uguale,solo che ti servono i nottolini per fissarlo,e le "nuove rosette" che l'aprilia ha creato.
Io le rosette le ho montate da poco,e rendono il disco quasi come se fosse fisso,quindi vedi tu se te ne vale la pena.

Si si possono montare ma non ti conviene , costano un botto di soldi conviene invece montare i dischi della braking . Ciao

tuareg ha scritto:Si si possono montare ma non ti conviene , costano un botto di soldi conviene invece montare i dischi della braking . Ciao

Ma i dischi della BRAKING a cui ti riferisci, sono fissi o flotttanti?

Zeus ha scritto:

tuareg ha scritto:Si si possono montare ma non ti conviene , costano un botto di soldi conviene invece montare i dischi della braking . Ciao

Ma i dischi della BRAKING a cui ti riferisci, sono fissi o flotttanti?

Ci sono sia fissi che flottanti.................

gianlu-gianlu ha scritto:

Zeus ha scritto:

tuareg ha scritto:Si si possono montare ma non ti conviene , costano un botto di soldi conviene invece montare i dischi della braking . Ciao

Ma i dischi della BRAKING a cui ti riferisci, sono fissi o flotttanti?

Ci sono sia fissi che flottanti.................

Per montare i flottanti, bisogna fare qualcho modifica, o montano tranquilamente in sostituzione di quelli fissi.

Hai sempre bisogno dei nottolini,a meno che la braking non li fornisca..........dovrebbe risponderti a questa domanda qualcuno che li ha già montati,io li ho visti una volta ad Air,ma non ricordo come erano fissati.
Di sicuro la sua montava dischi fissi d'origine ed è stata modificata in un secondo momento.
I braking addirittura sono flottanti,non semi-flottanti come i brembo della capo,però,ed è un mio punto di vista dato che non ne ho mai provati,gli originali frenano meglio.
Per i prezzi degli originali fammi un fischio che ti dò una dritta..............

I discki della breking dovrebbero essere flottanti ma ilm fissaggio e' rigido come i tuoi discghi mentre la corona esterna e' flottante sull'interno , quindi niente modifiche . almeno e' quello che ho visto , forse qualcuno puo' confermare . Ciao

tuareg ha scritto:I discki della breking dovrebbero essere flottanti ma ilm fissaggio e' rigido come i tuoi discghi mentre la corona esterna e' flottante sull'interno , quindi niente modifiche . almeno e' quello che ho visto , forse qualcuno puo' confermare . Ciao

Si,si,si,si ora ricordo...................

tuareg ha scritto:I discki della breking dovrebbero essere flottanti ma ilm fissaggio e' rigido come i tuoi discghi mentre la corona esterna e' flottante sull'interno , quindi niente modifiche . almeno e' quello che ho visto , forse qualcuno puo' confermare . Ciao

Confermo!
Li ho montati 1 mese fa sulla mia CN ABS ed ho dovuto eliminare le rondelle e le boccole usate per far flottare i dischi originali. Praticamente sono fissati come i dischi fissi ed hanno il flottaggio tra la pista frenate e la corona di supporto.

Che vantaggi si hanno a vostro parere a montare i flottanti? I miei dischi con le Brembo rosse son diventati tipo 33 giri, pieni di solchi e mi sa che forse li cambio.

Consigli?

jekobay ha scritto:Che vantaggi si hanno a vostro parere a montare i flottanti? I miei dischi con le Brembo rosse son diventati tipo 33 giri, pieni di solchi e mi sa che forse li cambio.

Consigli?

Se non sei al limite prendi in considerazione anche una rettifica,con una 20ina di euro si può fare se c'è materiale

Si chiaro che può starci una rettifica, ma i vantaggi a montare i flottanti?

ragazzi dopo 73.000, devo cambiare i dischi freni sia Posteriore che anteriore io ho visto su questo sito http://www.motoshopitalia.com/product_i ... 41ab04ed9c

oppure

http://www.motorbikecomponents.it/?mar= ... 01a09d458e


oppure

http://www.carpimoto.it/content/prod/l_ ... 140_mm.htm

cosa ne pensate, qualcuno ha montato questi dischi, come ho capito bisognerebbe fare una piccola modifica accetto consigli se qualcuno ha trovato di meglio

Bepin, io ho cambiato i miei Braking (60000 Km, arrivati al limite di usura) con altri Braking presi sempre su Carpimoto.
Arrivati in una decina di giorni.

Carpimoto rimane sempre il mio primo fornitura per il materiale di consumo. Purtroppo non vendono il Motul per il quale mi rifornisco su Motogm