Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
essendo io molto imbranato con i lavori di officina, qualcuno mi puo' spiegare come riesco a sfilare gli scarichi della Capo.
Vorrei sostituire i LeoVince e rimettere gli scarichi originali. Ho gia' smontato i ferri della givi portaborse, svitato le viti dei terminali, pero' non riesco a sfilarli in nessuna maniera dai collettori.
Qualcuno ha qualche consiglio efficace?
Grazie 1000...

i terminali sono solo infilati nei collettori, quindi è sufficiente sganciare le molle di ritenuta. ruotare un po a destra , e un po a sinistra, i terminali ,cercando quindi di sfilarli dal tubo.......

Può essereche siano solamente un pò incrostati..
Muovili come ti ha consigliato Caludiob, vedrai che si sfilano!!!

Grazie Claudio.
Fin qui ci sono.
Ora, come tolgo quel pezzettino di tubo che fa da raccordo tra i terminali ed i collettori? Il diametro tra gli scarichi originali ed i LeoVince e' infatti diverso.
Tirando con la pinza ho paura di fare danni.

TeoV ha scritto:Grazie Claudio.
Fin qui ci sono.
Ora, come tolgo quel pezzettino di tubo che fa da raccordo tra i terminali ed i collettori? Il diametro tra gli scarichi originali ed i LeoVince e' infatti diverso.
Tirando con la pinza ho paura di fare danni.

Picchietta il tubo con il tanico del martello x muurere le incrostazioni e tira con la pinza e vedrai che vengono via....

Mamma mia che imbranato che sono!!!
Ora provo, grazie.

...imbranato ... ma coraggioso....

Ok e se io volessi montarli invece? Di cosa devo armarmi? Ovviamente devo prima togliere gli originali....

bart_83 ha scritto:Ok e se io volessi montarli invece? Di cosa devo armarmi? Ovviamente devo prima togliere gli originali....

Chiave del 15 fissa, chiave a brugola( nn ricordo la misura) tiramolle.

Se monti anche il telaio delle valige originali.... occorre anche una chiave del 10 a tobo, una chiave del 13 a stella.

bart_83 ha scritto:Ok e se io volessi montarli invece? Di cosa devo armarmi? Ovviamente devo prima togliere gli originali....

Direi:
Chiave a brugola da 3 e 4 mm per smontare le carene posteriori...
Chiava a brugola da 6mm +chiave poligonale 13mm per i supporti degli scarichi...
Tiramolle....
Se monti i telaietti Givi(o Kappa) sempre brugola 4 e 6mm, brugola 5mm, poligonale 13 e tubo 10mm..
Penso sia tutto...

Vedo che ti hanno gia' abbondantemente risposto...
Buon lavoro...

Tutto ok tranne il tiramolle... che è?

E' un gancio d'acciaio con un manico che ti permrtte di tirare le molle che tengono gli scarichi....http://cgi.ebay.it/TIRA-MOLLE-Kitaco-ro ... 48668QQcmd



Ti puoi arrangiare anche con un filo di ferro chiuso ad anello con un pezzo di legno x evitere di ferirti le mani...

Io ho usato semplicemente la pinza!

TeoV ha scritto:Io ho usato semplicemente la pinza!

pure io....