Aprilia On The Road

Per l'inverno, ho sostituito il cupolino originale con uno + alto della KAPPA, con stupore ho notato che mentre prima filavo su di un binario, oggi dopo i 130 km/h l'avantreno non è piu' stabile come prima. Ho controllato la pressione dei pneumatici, il canotto di sterzo e i raggi, tutto regolare. Quindi devo dedurre che la causa sia il cupolino? O le gomme indurite? Sarebbe semplice, rimontare il vecchio cupolino, ma dai e dai si stanno rovinando le sedi dei dadini all' interno del cruscotto, quindi pensavo di lasciare montato anche d'estate il cupolino maggiorato..... che ne pensate????

..io ho il maggiorato kappa da due anni con lo spoiler (tipo touratech) e in 40000 km mai avuto questi problemi

Togliti il dubbio, fai la prova. Io (come tanti altri) ho tolto il cupolino tante volte (cambio cupolino, pulizia, smontaggio cruscotto, montaggio traversino porta GPS, montaggio contamarce....) e ti assicuro che, con la normale attenzione, puoi farlo tranquillamente. E' la prima prova da fare, la più semplice.
Lamps

elbuitre ha scritto:..... che ne pensate????

Ciao. Chi sei?

elbuitre ha scritto:Per l'inverno, ho sostituito il cupolino originale con uno + alto della KAPPA, con stupore ho notato che mentre prima filavo su di un binario, oggi dopo i 130 km/h l'avantreno non è piu' stabile come prima. Ho controllato la pressione dei pneumatici, il canotto di sterzo e i raggi, tutto regolare. Quindi devo dedurre che la causa sia il cupolino? O le gomme indurite? Sarebbe semplice, rimontare il vecchio cupolino, ma dai e dai si stanno rovinando le sedi dei dadini all' interno del cruscotto, quindi pensavo di lasciare montato anche d'estate il cupolino maggiorato..... che ne pensate????

Ciao,
benvenuto in questo forum ma prima di fare domande è buona norma presentarsi in QUESTA SEZIONE dove ci parli un pò di te e ti fai conoscere da tutti.

Comunque anche io ho il maggiorato ma della GIVI e non ho mai avuto problemi.

ciaooooooooooo

io ho il maggiorato della kappa e non ho mai notato questo problema. ho avuto delle brutte sensazioni, simili alle tue, quando con le tourance avevo raggiunto i 13000 km, gomme dure e scalinate. cambiate le gomme tutto tornato normale, binari, quindi fai la prova se vuoi, ma se hai le gomme vecchie, pensa che sono una delle parti + importanti per la messa a punto della moto.
abbracci, josé.
a proposito, di dove sei?, chi sei? almeno potremo dare il benvenuto, o magari incontrarti a farti pagare la prima birra