Aprilia On The Road

Dopo 56.000 km di duro lavoro il mono ha deciso di andare in pensione è si è completamente spompato...

Ieri sera vado dal mio mecca di fiducia il quale mi rincuora dicendomi che proverà a sostituirmelo in garanzia (la moto e dell'agosto 2002)

Oggi pomeriggio mi chiama dicendomi che non me lo può sostituire in garanzia in quanto la garanzia Aprilia è di due anni o di 10.000 KM e io ne ho 56.000... possibile???

Il nuovo ammortizzatore (quello della RR) costa di listino circa 600 Euro + manodopera esclusa ovviamente!!!

Quasi quasi scrivo una letteronza a Motociclismo...

Lampz sconsolati...

Porca zozza!!!! Certo che 10.000 km sono pochini..... Mi suona strana la cosa, ma voglio documentarmi prima di esprimermi!!!!!
Ad ogni modo, garanzia a parte, visti i casi di mono già sostituiti, ritengo che l'Aprilia dovrebbe farsi parte diligente della cosa..... La musica è sempre quella purtroppo!!!

Mi sembra strana la risposta che ti ha dato il meccanico, io ho cambiato in garanzia l'amm post 10 giorni fa il tachimetro segnava 25.000 km , la mia cn è una 01 quindi con garanzia 1 anno (aprilia) + 2 (motogo) dal libretto di garanzia vedo che non ci sono limitazioni di chilometraggio x l'intervento (gratuito) in garanzia, è sufficente che i tagliandi siano stati fatti rispettando la cadenza imposta dal libretto uso e manutenzione e che (ovvimanete) la moto rientri nel termine di 3 anni dalla vendita (2 nel tuo caso ).
Leggi un po' qui sotto per altre info.

http://www.etv1000.com/index.php?name=P ... pic&t=3483

...per la cronaca ho pagato 840 Euro... un salasso totale!

Il mecca mi ha sostituito il mono post con quello della RR (690 E di listino), mi ha risistemato gli anteriori e fatto il tagliando...

...tra pezzi sostituiti, fluidi vari e lavoro (7 ore di lavoro in tutto...me ne ha messe in conto 5) veniva fuori più di 1000 Euro. Poi mi ha dato una fotocopia della loro TABELLA INCONVENIENTI la quale alla voce Ammortizzatore Posteriore dice:

rottura --> 24 mesi di garanzia
perdita olio --> 24 mesi di garanzia e comunque non oltre i 18.000 km
sfrenato e/o molla snervata --> previa autorizzazione Aprilia
Cavi trasmissione comandi --> 24 mesi di garanzia e comunque non oltre i 20.000 km

...la mia ovviamente era... perdita olio... mah!

Non metto in dubbio l'efficienza e la buona fede del mio mecca (gli ho portato la moto ieri e stasera era già pronta, inoltre è stato un bel pò al telefono con quelli dell'Aprilia e oggi è andato fino a Noale a prendermi il mono...gratis dice)

Ma allora perchè nel manuale della moto non c'è allegata questa famigerata tabella inconvenienti? Io sapevo 24 mesi di garanzia e basta...

Lampz salassati...

solidarietà!



..a questo punto urgono riti scaramantici...

So che il tema del post è un altro, e mi dispiace per quello che ti è successo, ma noti differenza tra il mono RR e quello standard ?
CIAO !!!

Beh, la risposta non è così semplice in quanto il mono originale si era abbassato da parecchio tempo per cui non ricordo le prestazioni da nuovo... ultimamente poi ad ogni minimo avvallamento arrivava a fondo corsa... penso che sia ora di mettermi a dieta!
Comunque come prime impressioni non mi pare molto diverso su strada rispetto all'originale nuovo... non vedo l'ora di "torchiarlo" in fuoristrada per vedere come si comporta!

Il mecca mi ha regolato tutto al minimo e mi ha detto di lasciarlo lavorare così per qualche giorno...

Certo che ora il comportamento della moto mi pare tutt'altra cosa!

Lampz!

Ciao Picard
Ma l'ammortizzatore rotto te lo sei ripreso?
Spesso è possibile ripararlo con spese abbastanza contenute
L'ammortizzatore che monta la Cn e di buona qualità e persone competenti saprebbero riparalo sicuramente
Con quello che costa una scorta revisionata nel box può far comodo !!;-)
lamps