Pensavo di essere scampato a questo problema che ha afflitto tantissime Caponord ma mi sono dovuto ricredere: il difetto strutturale annunciato da Gigabike e confermato da altri ha colpito anche la mia moto! 
Io e la Titti ci siamo dovuti fare 1.600 km con la sospensione posteriore “a pacco”
e siamo rientrati ieri pomeriggio letteralmente a pezzi. 
Questa mattina ho chiamato l’assistenza Aprilia e ho scoperto che il pezzo “incriminato” è il registro della sospensione (che deve essere sostituito) e che siccome la moto è fuori garanzia…
Per il momento mi fermo qui, non so se c’è disponibilità di questo pezzo (sto aspettando i paramani da Aprile…) e come si comporterà l’Aprilia.
Certo, la garanzia è scaduta da due mesi ma il difetto è conclamato
e, a mio parere, doveva essere oggetto di una campagna di richiamo (come per il rubinetto della benzina…) 
Inoltre la mia moto è stata ferma per quasi tre mesi in attesa del regolatore di tensione che non arrivava per le note vicende sui ricambi… 
Oggi pomeriggio il meccanico avrà la risposta dall’Aprilia: poi vi terrò informati sulla vicenda...
Lamps induriti
e me l'ha tenuto via due mesi...
poi ho lasciato perdere. Se però sarà la Piaggio a comprare l'Aprilia un giretto da Colanninno lo faccio e quattro cosette gliele racconto.
Oppure gli addetti hanno seguito un corso "anti-musate" e sanno mettere le mani avanti. 
Il seguito alla prossima puntata... 
