Aprilia On The Road

Cari amici buonasera.. Appena rientrato dal mio tour della Sardegna con la mia Caponord del 2001 vi scrivo per condividere con voi una strana sensazione.. Premetto che prima della partenza ho sostituito i cuscinetti delle gomme, revisionato mono e forcella da Giotek, sostituito pneumatici.

Accade che, con la moto a pieno carico (valigie laterali, bauletto + zaino e borsa serbatoio + zavorra) e da fermo, dando un colpo in avanti su una delle due manopole si avverte una ridondanza/ondeggiamento sulla gomma anteriore che dura per qualche frazione fino a stabilizzarsi. La stessa sensazione si avverte anche a moto completamente scarica ma con un'intensità notevolmente inferiore.

In marcia il problema si avverte andando a bassissime velocità con una difficoltà estrema a seguire una linea retta nel traffico tra le macchine o su strade disconnesse mentre nel misto veloce un'imprecisione in inserimento che non è tipica del telaio della Capona.

Aggiungo che quando devo fermarmi di colpo ad uno stop trovo difficoltà a fermarmi perchè sono costretto a zigzagare per portare la moto in assetto bilanciato (tale sensazione diminuisce notevolmente se l'arresto avviene utilizzando solo il freno posteriore).

L' idea che mi sono fatto è l' assoluta inadeguatezza delle molle della forcella.

Qualcuno di voi ha avuto un 'esperienza simile?

Grazie mille per le vostre risposte.

Carmine.

Cuscinetti di sterzo??
Hai controllato il serraggio della ghiera???
Se risolvi..facci sapere..

Elbano

dimenticavo... cuscinetti di sterzo sostituiti anche se in perfetto stato...

Allora, accertati che le 2 brugole del piede della forcella sx diano serrate correttamente..( non esagerare xche e' un attimo spanare i fori..)..

Poi smolla quelle del piede della forcella dx..e controlla il serraggio del dado ruota;poi serra le brugole del piede Dell forcella dx.



Inoltre per scrupolo accertati del serraggio delle viti che srrrano le forcelle

Elbano

Visto che sono stati cambiati i cuscinetti ruota, sicuro di aver messo dentro il distanziale fra i 2 cuscinetti??
Le ghiere del cuscinetti sterzo, le hai serrate alla giusta coppia??

Il distanziale al 100 % è inserito... Il manubrio, a ruota sollevata scorre perfettamente senza alcun minimo impuntamento.
Su cavalletto centrale, sollevando la ruota verso l'alto, nessun gioco anomalo nel cannotto di sterzo.

La sensazione è come avere le forcelle molli... Dando un colpo deciso sul manubrio si avverte questo scodinzolio delle forcelle.

il meccanico di mia fiducia dice che è normale e che l'evento è scaturito dalla lunghezza delle forcelle che creano tipo un'onda di ridondanza.

Attendo altri preziosi riscontri.. per ora vorrei sostituire le molle alle forcelle. Non vorrei che il tutto venga generato dall'afflosciamento delle molle che danno quindi dei tempi di risposta lunghi.

Attendo altri preziosi contributi.

Un aluto.

ma.............sei vicinissimo a Giotek..............non aspettare che ti diciamo altre cagate........
vai da lui e ritorni con la moto super a posto..................

Minotauro...hai novità?ho riscontrato un problema simile sulla mia capo dopo aver sostitito i cuscinetti di sterzo (ho montato quelli a rulli).
Anzi direi proprio stessi e identici comportamenti!!!
resto in ascolto....

MANU31 ha scritto: Minotauro...hai novità?ho riscontrato un problema simile sulla mia capo dopo aver sostitito i cuscinetti di sterzo (ho montato quelli a rulli).
Anzi direi proprio stessi e identici comportamenti!!!
resto in ascolto....

Li hai stretti alla coppia prescritta??

Purtroppo non sono riuscito a reperire l'apposita bussola per la ghiera del canotto, quindi ho dovuto usare il vecchio sistema a scalpello e martello
Farò un controllo quanto prima. Grazie