Aprilia On The Road

Settimana scorsa porto la CN a fare un intervento, a quanto leggo, abbastanza comune: cuscinetto ruota anteriore. A 61mila KM non mi sembra gravissimo...

Venerdì vado a riprenderla, pago 152 evri (compreso freni post.) e il meccanico mi "cazzia" chiedendomi dove ho cambiato l'anteriore. Morale della favola: una delle viti (son 2) in fondo al fodero della forcella è stata messa male/stretta troppo e ha spanato la filettatura (se ho capito bene)
Ergo il mecca ha passato un pomeriggio a smadonnare, ha sfilato la forcella e alla fine non ha potuto far altro che mettere 2 viti con controdado al posto delle 2 originali. Poi, per non far vedere differenze, ha fatto lo stesso sulla forcella sx.

Ora, a parte l'estetica orribile, son 2 notti che dormo agitato perché la soluzione mi pare... fragile. Suggerimenti?
Che ne so, quanto costerà mai un fodero? (ho paura solo a farla, questa domanda)

Poi vi dirò nome del gommista e/o del mecca... chissà chi ha fatto la cazzata...

Alx

Credo che un rettificatore possa rifare la filettatura, al limite aumentando le dimensioni delle viti. Ma non ne so moltissimo al riguardo.

è successo anche a me,
quando ho smontato la ruota per montare le nuove gomme.
Con un trapanino e un perno di precisione dello stesso diametro del foro,forato al centro da 3 mm ho forato poi con un strumento particolare(estrattore x viti troncate) ho tolto il moncherino.
Mi ero visto anch'io di fare un foro passante, ma poi con calma sono riuscito a fare il lavoro.
Effettivamente quelle 2 viti vanno tirate solo a 1 Kgm e quindi bisogna fare molto attenzione.
Non ti scoraggiare, se lo hai fatto sui tutte le forcelle dovresti avere una uniformità a livello visivo e la soluzione non è per niente fragile, anzi.

Lamps

alxmasi ha scritto:Settimana scorsa porto la CN a fare un intervento, a quanto leggo, abbastanza comune: cuscinetto ruota anteriore. A 61mila KM non mi sembra gravissimo...

Venerdì vado a riprenderla, pago 152 evri (compreso freni post.) e il meccanico mi "cazzia" chiedendomi dove ho cambiato l'anteriore. Morale della favola: una delle viti (son 2) in fondo al fodero della forcella è stata messa male/stretta troppo e ha spanato la filettatura (se ho capito bene)
Ergo il mecca ha passato un pomeriggio a smadonnare, ha sfilato la forcella e alla fine non ha potuto far altro che mettere 2 viti con controdado al posto delle 2 originali. Poi, per non far vedere differenze, ha fatto lo stesso sulla forcella sx.

Ora, a parte l'estetica orribile, son 2 notti che dormo agitato perché la soluzione mi pare... fragile. Suggerimenti?
Che ne so, quanto costerà mai un fodero? (ho paura solo a farla, questa domanda)

Poi vi dirò nome del gommista e/o del mecca... chissà chi ha fatto la cazzata...

Alx

ci ho fatto 30000 km quest'anno con la ruota davanti così, non preocuparti, il fatto che la vite sia passante o filettata no cambia nulla dal punto di vista meccanico