Aprilia On The Road

Ragass,

grazie ad un colpo i fortuna siamo riusciti a trovare un rivenditore che ci può fornire dei monoammortizzatori per Caponord e Pegaso, rigorosamente di comprovata “ottima qualità” e produzione certificata e garantita italiana, a prezzi sicuramente interessanti.
Per ottenere tali prezzi l’ordinativo minimo da raggiungere è di 10 pz.
I mono potranno essere spediti in contrassegno in tutta Italia.

Chiunque fosse interessato, può scrivermi una e-mail con oggetto “mono” a attila@apriliaontheroad.com indicando tipo e caratteristiche della moto (ed es. Caponord 2001, Pegaso Cube 1999)

A fronte di ciò, potrete ricevere maggiori dettagli dei mono, loro caratteristiche tecniche ecc... via e-mail.
Abbiamo scelto questa formula d’informazione, essendo noi un gruppo che non persegue alcun fine di lucro e per ovvi motivi di correttezza nei confronti del rivenditore e della casa costruttrice.

Lamps “monoammortizzati”

buona iniziativa, attila.
il mio mono funziona ancora bene nonostante i 60.000 km e le dure prove di carico, ma cosa si avverte quando non funziona più? o quali sono i segnali che ne annunciano la sostituzione?
A proposito, in caso di sostituzione, quanto quoterebbe con la tua iniziativa?
Lamps ancora monoammortizzati

glaucot ha scritto:buona iniziativa, attila.
il mio mono funziona ancora bene nonostante i 60.000 km e le dure prove di carico, ma cosa si avverte quando non funziona più? o quali sono i segnali che ne annunciano la sostituzione?
A proposito, in caso di sostituzione, quanto quoterebbe con la tua iniziativa?
Lamps ancora monoammortizzati

Ciao Glauco,
anche il mio funziona bene, e quindi non saprei darti indicazioni su quali sintomi evidenzi in caso di problemi...
ma ogni tanto, mi piace farmi dei regali...

ti invierò una e-mail

glaucot ha scritto: cosa si avverte quando non funziona più? o quali sono i segnali che ne annunciano la sostituzione?

Ciao Glauco,
quando un ammortizzatore e' "scoppiato" (come il mio te ne accorgi soprattutto alle alte velocita' perche' ti accorgi che il retrotreno tendo a "sculettare"; anche in curva ti rendi conto che la moto non copia le piccole asperita' perfettamente. Cmq, puoi anche fare un facilissimo test da fermo: con la moto sul cavalletto laterale, spingi a fondo sulla sella e rilascia: se l'ammortizzatore e' OK il ritorno e' frenato; in caso contrario il ritorno e' veloce a puo' anche fare un "rimbalzino" finale prima di assestarsi. Altro sintomo sul CN e' la manopolona del precarico che non offre alcuna resistenza alla rotazione.
Tieni conto che un ammo puo' essere scoppiato anche se non ci sono trafilaggi di olio esterni; questo puo' essere dovuto alla miscelazione di olio e azoto, non piu' mantenuti separati.
Ciao
Giuseppe
P.S. X Attila: ti contattero' in PVT

Attila credo che, alla luce della mia esperienza, occorra precisare che i possessori di Caponord ABS se intendono prendere il mono "Race" devono assolutamente specificare che la loro moto ha l'ABS.

Ultime notizie:

Il mono "race" così come era non ci sarà più! E' sostituito da un nuovo modello che andrà bene per le CN con ABS e non.

Muttley_Dosomething ha scritto:Ultime notizie:

Il mono "race" così come era non ci sarà più! E' sostituito da un nuovo modello che andrà bene per le CN con ABS e non.

Ok... non ci sarà più, ma non cambierà di prestazioni, ma solo di assemblaggio....

Al posto di avere un gruppo tutto unico, il serbatoio e il regolatore di precarico saranno separati....

Sarò l'unico ad aver avuto l'originale!

Boss... 8)

Muttley_Dosomething ha scritto:Attila credo che, alla luce della mia esperienza, occorra precisare che i possessori di Caponord ABS se intendono prendere il mono "Race" devono assolutamente specificare che la loro moto ha l'ABS.

...lo aggiungeremo nel file info che allego ad eventuali interessati, anche se ora il tutto è ok.

Pacifico ha scritto:
Sarò l'unico ad aver avuto l'originale!

Boss... 8)

Allora il mio è una copia?!?

Bye!

ciao attila, io sono nteressato alle info per il mono. grazie ancora, josé

atmavictu ha scritto:ciao attila, io sono nteressato alle info per il mono. grazie ancora, josé

Ciao Josè, ti ho risposto.

Ma ti interessi al mono e la vendi pure?

vendo due moto per la precisione ma non quella che uso che è colore amaranto. grazie per la risposta celere ed esaustiva. lamps

attila ha scritto:Ragass,

grazie ad un colpo i fortuna siamo riusciti a trovare un rivenditore che ci può fornire dei monoammortizzatori per Caponord e Pegaso, rigorosamente di comprovata “ottima qualità” e produzione certificata e garantita italiana, a prezzi sicuramente interessanti.
Per ottenere tali prezzi l’ordinativo minimo da raggiungere è di 10 pz.
I mono potranno essere spediti in contrassegno in tutta Italia.

Chiunque fosse interessato, può scrivermi una e-mail con oggetto “mono” a attila@apriliaontheroad.com indicando tipo e caratteristiche della moto (ed es. Caponord 2001, Pegaso Cube 1999)

A fronte di ciò, potrete ricevere maggiori dettagli dei mono, loro caratteristiche tecniche ecc... via e-mail.
Abbiamo scelto questa formula d’informazione, essendo noi un gruppo che non persegue alcun fine di lucro e per ovvi motivi di correttezza nei confronti del rivenditore e della casa costruttrice.

Lamps “monoammortizzati”

ciao sono Faustino avrei intenzine anch'io di sostituire il mono ammortizzatore la mia cn è del 2006 abs , posso conoscere il prezzo?
grazie

FAUSTINO ha scritto:

attila ha scritto:Ragass,

grazie ad un colpo i fortuna siamo riusciti a trovare un rivenditore che ci può fornire dei monoammortizzatori per Caponord e Pegaso, rigorosamente di comprovata “ottima qualità” e produzione certificata e garantita italiana, a prezzi sicuramente interessanti.
Per ottenere tali prezzi l’ordinativo minimo da raggiungere è di 10 pz.
I mono potranno essere spediti in contrassegno in tutta Italia.

Chiunque fosse interessato, può scrivermi una e-mail con oggetto “mono” a attila@apriliaontheroad.com indicando tipo e caratteristiche della moto (ed es. Caponord 2001, Pegaso Cube 1999)

A fronte di ciò, potrete ricevere maggiori dettagli dei mono, loro caratteristiche tecniche ecc... via e-mail.
Abbiamo scelto questa formula d’informazione, essendo noi un gruppo che non persegue alcun fine di lucro e per ovvi motivi di correttezza nei confronti del rivenditore e della casa costruttrice.

Lamps “monoammortizzati”

ciao sono Faustino avrei intenzine anch'io di sostituire il mono ammortizzatore la mia cn è del 2006 abs , posso conoscere il prezzo?
grazie

Ciao,
scusa il ritardo della risposta.

Scrivimi una @ al mio indirizzo... ti darò indicazioni

ciao
Attila

beppe ha scritto:salve a tutti, scusate la mia poca partecipazione al forum ma ultimamente sono molto impegnato con il lavoro ed il poco tempo libero lo dedico per farmi qualche giro in moto. Fatta questa premessa vi espongo i fatti: durante il mio ultimo viaggio in sicilia ( 1° maggio ) mi sono accorto che la moto con le tre borse inizia ad ondeggiare quando passo i 130 km quindi dopo aver fatto alcuni test presumo che il mono mi ha abbandonato.Girellando nel web ho trovato un mono della bitubo presso carpimoto ( questo http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Aprilia ... -01-03.htm ) che ne pensate?
in attesa dei vostri preziosi consigli vi saluto cordialmente

ciao beppe, io a quel prezzo ho preso il bitubo da un altro fornitore che mi fece avere il mono con una molla proporzionata anche al mio peso, 130 kg, e quindi con un k di ben 150 rispetto ai 70 che normalmente hanno i mono per le moto
il tutto fatto direttamente in fabbrica e direttamente a casa mia.
il mono è eccezionale, ho fatto solo 20k km ma è come appena montato, sempre su un binario, sia da solo che con zavorra e caricato come tre muli
prova a vedere