Ammortizzatore rigenerato

Messaggio da **ulisse** » domenica 10 luglio 2005, 14:56

:Come è capitato a tutti... anche il mio mono è partito. Mentre precaricavo la molla ho visto colare tutto l'olio dell'ammortizzatore ed immediatamente ha fatto flop abbassandosi... Ma invece di sostituirlo con un originale o vari Bitubo ho pensato di farlo rigenerare; a Rimini c'è un'officina specializzata solo in sospensioni; l'ho portato e me lo hanno smontato tutto in mia presenza, mi hanno sostituito tutti i vari paraoli, lo hanno forato nella parte superiore, mettendo una valvola, gonfiato con il gas e ripristinato l'olio. Ragazzi è una bomba!!! moooooolto meglio dell'originale. La moto ha cambiato totalmente in meglio. Ho fatto un viaggio in due a pieno carico con il precarico molla a circa tre quarti, la moto è stabilissima ed ha un ritorno frenato davvero eccezionale! ! ah dimenticavo la spesa.. solo 120 euri. Ciao

ulisse ha scritto::Come è capitato a tutti... anche il mio mono è partito. Mentre precaricavo la molla ho visto colare tutto l'olio dell'ammortizzatore ed immediatamente ha fatto flop abbassandosi... Ma invece di sostituirlo con un originale o vari Bitubo ho pensato di farlo rigenerare; a Rimini c'è un'officina specializzata solo in sospensioni; l'ho portato e me lo hanno smontato tutto in mia presenza, mi hanno sostituito tutti i vari paraoli, lo hanno forato nella parte superiore, mettendo una valvola, gonfiato con il gas e ripristinato l'olio. Ragazzi è una bomba!!! moooooolto meglio dell'originale. La moto ha cambiato totalmente in meglio. Ho fatto un viaggio in due a pieno carico con il precarico molla a circa tre quarti, la moto è stabilissima ed ha un ritorno frenato davvero eccezionale! ! ah dimenticavo la spesa.. solo 120 euri. Ciao

Ulisse è interessante ci posti quest'officina che fà questi lavori.
grazie può essere utile a tanti utenti del forum.
Ciao

Messaggio da **Ardocapo** » domenica 10 luglio 2005, 16:31

GRAZIE VERAMENTE.... FINLAMENTE UNA BUONA NOTIZIA.......
ma ora ci devi dare il nome dell'officina, il suoi recapiti TUTTO INSOMMA....
oppure, se ne hai voglia di farlo tu, ti informi se la predetta officina lavora su spedizione.... 120 di riparazione + altri 20 € per le spedizioni ed il gioco è fatto.
Prima che qualcuno si metta in mezzo come suo solito

, premetto che il mio mono va ancora bene, tuttavia ormai vivo nel terrore (come tanti altri credo) di rimanere per strada...... ed avere già la certezza che esiste chi potrà farmi il lavoro senza spendere cifre enormi.. per me è una gran bella consolazione.

Ripeto, ti puoi informare se l'officina in questione lavora su spedizione? e puoi fornirci i suoi recapiti ?

Messaggio da **Ardocapo** » domenica 10 luglio 2005, 16:49

ULISSEEEEEEE

ho notato che i 4 messaggi che hai postato sono solo di apertura topic.. poi non ti sei fatto più sentire... mi auguro che questo topic non faccia la stessa fine...

ti prego facci sapere

Messaggio da **andydj31** » domenica 10 luglio 2005, 17:18

ulisse ha scritto::Come è capitato a tutti...

ma vaff..... SGRATT SGRATT!!!

andydj31

Messaggio da **paolo299** » domenica 10 luglio 2005, 19:38

Ardocapo ha scritto:GRAZIE VERAMENTE.... FINLAMENTE UNA BUONA NOTIZIA.......
ma ora ci devi dare il nome dell'officina, il suoi recapiti TUTTO INSOMMA....
oppure, se ne hai voglia di farlo tu, ti informi se la predetta officina lavora su spedizione.... 120 di riparazione + altri 20 € per le spedizioni ed il gioco è fatto.
Prima che qualcuno si metta in mezzo come suo solito , premetto che il mio mono va ancora bene, tuttavia ormai vivo nel terrore (come tanti altri credo) di rimanere per strada...... ed avere già la certezza che esiste chi potrà farmi il lavoro senza spendere cifre enormi.. per me è una gran bella consolazione.

Ripeto, ti puoi informare se l'officina in questione lavora su spedizione? e puoi fornirci i suoi recapiti ?

Ardo, sta tranquillo, non ho ancora postato i risultati del mio "esperimento" solo perchè la molla si sta facendo attendere, spero che per fine mese posso dare notizie più concrete.

Ciao!!

paolo299 ha scritto:
Ardocapo ha scritto:GRAZIE VERAMENTE.... FINLAMENTE UNA BUONA NOTIZIA.......
ma ora ci devi dare il nome dell'officina, il suoi recapiti TUTTO INSOMMA....
oppure, se ne hai voglia di farlo tu, ti informi se la predetta officina lavora su spedizione.... 120 di riparazione + altri 20 € per le spedizioni ed il gioco è fatto.
Prima che qualcuno si metta in mezzo come suo solito , premetto che il mio mono va ancora bene, tuttavia ormai vivo nel terrore (come tanti altri credo) di rimanere per strada...... ed avere già la certezza che esiste chi potrà farmi il lavoro senza spendere cifre enormi.. per me è una gran bella consolazione.

Ripeto, ti puoi informare se l'officina in questione lavora su spedizione? e puoi fornirci i suoi recapiti ?
Ardo, sta tranquillo, non ho ancora postato i risultati del mio "esperimento" solo perchè la molla si sta facendo attendere, spero che per fine mese posso dare notizie più concrete.

Ciao!!

Paolo aspettiamo anche te con pazienza

e spero anche che Ulisse ci dia notizie.

ciao

Messaggio da **ulisse** » domenica 10 luglio 2005, 20:00

Se vi interessa l'indirizzo dell'officina che mi ha rigenerato il mono, sono ben contento di darvelo, perche come ripeto sul mio mono hanno fatto un ottimo lavoro.

MOTORBIKE PERFORMANCE DI Colonna Adrio
RIMINI Via Covignano 179
tel 0541 774903

Messaggio da **paoricci** » domenica 10 luglio 2005, 20:24

ma vaff..... SGRATT SGRATT!!!

andydj31

Già..... ancora non ho capito se la RR è esente da questo penoso difetto oppure no, visto che il mono mi sembra non essere identico alla CN normale...... o sbaglio?

ciao Paolo

andydj31 ha scritto:
ulisse ha scritto::Come è capitato a tutti...
ma vaff..... SGRATT SGRATT!!!

Quoto.....SGRATT!! Ari SGRATT!!...!!

Messaggio da **Ardocapo** » domenica 10 luglio 2005, 21:01

Grazie Ulisse e grazie Paolo...

sgrat sgrat anche per me... ma come diceva qualcuno .. meglio prevenire che curare ...
Risparmiare oltre 250 € in caso di rottura significherebbe avere 250 € in più da spendere a viaggi.

Calcoli da impiegati statali

Messaggio da **andydj31** » domenica 10 luglio 2005, 21:34

paoricci ha scritto:Già..... ancora non ho capito se la RR è esente da questo penoso difetto oppure no, visto che il mono mi sembra non essere identico alla CN normale...... o sbaglio?

ciao Paolo

A Stefalco è scoppiato il precarico... diciamo che come attenuante il precedente propietario la RR in questione l'ha usata a fondo....

andydj31

ulisse ha scritto: Se vi interessa l'indirizzo dell'officina che mi ha rigenerato il mono, sono ben contento di darvelo, perche come ripeto sul mio mono hanno fatto un ottimo lavoro.

MOTORBIKE PERFORMANCE DI Colonna Adrio
RIMINI Via Covignano 179
tel 0541 774903

Grazie Ulisse per la tua collaborazione.

Ciao

Messaggio da **ALEX (LI)** » lunedì 11 luglio 2005, 12:16

paoricci ha scritto: Già..... ancora non ho capito se la RR è esente da questo penoso difetto oppure no, visto che il mono mi sembra non essere identico alla CN normale...... o sbaglio?

ciao Paolo

Bisogna distinguere, del difetto sul pomello di precarico ne soffre anche l'ammortizzatore della RR che è diverso da quello standard, viene cambiato in garanzia il gruppo di precarico, comunque se non mi sbaglio anche lo stesso Fiore era in grado di rigenerare gli ammortizzatori, e mi sembra proprio una possibilità da prendere in considerazione!

Messaggio da **Moma** » lunedì 11 luglio 2005, 13:07

andydj31 ha scritto:
paoricci ha scritto:Già..... ancora non ho capito se la RR è esente da questo penoso difetto oppure no, visto che il mono mi sembra non essere identico alla CN normale...... o sbaglio?

ciao Paolo
A Stefalco è scoppiato il precarico... diciamo che come attenuante il precedente propietario la RR in questione l'ha usata a fondo....

andydj31

Scusami Andy ma non sono d'accordo. Una moto con 10.000 Km, qualunque cosa abbia fatto, non può essere definita "usata a fondo". Diciamo che quel mono era difettoso (tanti non lo sono), ma senza attenuanti.