Aprilia On The Road

ragazzi buongiorno
spero che siate tutti bene
io apena tornato dalle vacanze...spero che fra pochi giorni avro delle foto da mostrarvi ma ora sono veramente stanchisimo dal viaggio di ritorno e l unica cosa che possa fare e bere il caffe davanti al computer in ufficio
vorrei montare le sospensioni visto che quelle della casa non sono piu in ottima condizione
ho visto che voi consigliate il posteriore della bitubo che io ho gia trovato qui ad atene
ma purtropo non riesco a trovare molle bitubo per l avantreno
magari mi potreste consigliare cosa fare per avere un effeto bilanciato davanti e dietro ed evitare esperimenti fastidiosi
la seconda solyzione sarebbe montare le sospensioni della WP o della hyperpro che possa trovare in paio (avantreno e retrotreno)
grazie mille
ci sentiamo presto

Ciao Markos, mi sembra che molti abbiano montato le molle wirth per l'anteriore mentre altri hanno semplicemente sostituito l'olio negli steli con uno un po' più denso... comunque fra un po' vedrai che le risposte non ti mancheranno..

Ardocapo ha scritto:Ciao Markos, mi sembra che molti abbiano montato le molle wirth per l'anteriore mentre altri hanno semplicemente sostituito l'olio negli steli con uno un po' più denso... comunque fra un po' vedrai che le risposte non ti mancheranno..

Consiglio vivamente il cambio delle originali (da cinquantino!) con le Wirth. Si cambia anche l'olio (553 ml a stelo da 20 gradi) e diventa un'altra moto.

Ciao Markos e ben rientrato.
Io ho il Bitubo al post e le molle del mod. 04 all'anteriore e mi trovo bene.
Altri all'anteriore hanno messo le molle WP o Whirt.
Ke io sappia la Bitubo nn fa' le molle x l'anteriore

ma raga
le wurth sono quelle molle che la casa offre come accesorio originalle???
o sono un altro discorso???

Markos ha scritto:ma raga
le wurth sono quelle molle che la casa offre come accesorio originalle???
o sono un altro discorso???

Si esatto sono kuelle.
Le trovi anke sul sito TOURATECH

Ti dico la mia....

Dopo aver messo il mono post più rigido sono d'obbligo le molle ant Wp o Wirth.... ma cosa più importante è rifare l'assetto, altrimenti ti ritrovi una motina poco reattiva...

Dopo aver messo le molle più dure, l'anteriore non affonda più come prima e quindi ti rimane un pò alta.... sfila gli steli di due tacche ed avrai un avantreno molto reattivo, soprattutto nelle curve strette...

Per avere la misura precisa dell'assetto, che comunque varia a secondo delle proprie esigenze, sali sulla moto prima di cambiare le molle e prendi l'altezza sul manubrio con te sopra... poi cambia le molle e vedrei che con te sopra il manubrio sarà più alto.... quindi sfila le forcelle fino all'altezza originale e prova.....

Poi mi saprai dire.....

Salutoni.