Ciao visto che bene o male quasi tutti abbiamo avuto problemi con i tubi originali aprila, volevo fare un sondaggio su qali tubi usare per la sostituzione.
Quest'anno li vorrei sostituire tutti e fare il punto zero.
Andando x ordine:
1) tubi x sincronizzazione=> sostituiti con quelli di silicone
Giusto o meglio il telato?
Non mi ricordo la dimensione dei diametri credo 6x10
2) tubo ritorno benzina => sostituito con tubo telato
Non ricordo le dimensioni.qualcuno le ha?
3)tubi blowby => da sostituire
Telati? Dimensioni?
4) tubi anrisaltellamento
Telati? Dimensioni?
5) sfiato serbatoio => sostituiti con quelli di silicone
Giusto?
6) sfiato air box =>sostituito con quello di silicone
Altro che manca alla lista?
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Re: Censimento tubi vari
wow. mi fai preoccupare. mia nipote.ha 43000 km e non avevo idea di dover cambiare tutti sti tubi. ma è una cosa solo della capo o vale un po' per tutte le moto? ho la PS smontata e quindi è il momento buono se c'è da cambiare qualche tubo...
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Re: R: Censimento tubi vari
Il manuale della capo dice che i tubi (bassa pressione) della benzina vanno cambiati ogni 4 anni io li ho sostituitu l'anno scorso quando ho cambiato i raccordi in plastica.
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Re: Censimento tubi vari



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Re: Censimento tubi vari
ElCaimanDelPiave ha scritto:wow. mi fai preoccupare. mia nipote.ha 43000 km e non avevo idea di dover cambiare tutti sti tubi. ma è una cosa solo della capo o vale un po' per tutte le moto? ho la PS smontata e quindi è il momento buono se c'è da cambiare qualche tubo...
il suo ricovero nel tuo garage non finirà mai

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Re: Censimento tubi vari
Io l'anno scorso avevo notato che tutti i tubi in plastica erano cotti, tant'è che mi sono ritrovato un collettore incandescente.
Leggendo vari post, visto che le criticità risiedono nei tubi dell'antisaltellamento e in quelli per il bilanciamneto dei cilindri.
Quindi visto che la mia moto l'ho comprata usata voglio fare il punto zero, ma credo che male non faccia
Leggendo vari post, visto che le criticità risiedono nei tubi dell'antisaltellamento e in quelli per il bilanciamneto dei cilindri.
Quindi visto che la mia moto l'ho comprata usata voglio fare il punto zero, ma credo che male non faccia

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