Cilindro anteriore gira piu grasso di quello posteriore

[Haga41]

mi ha appena chiamato il meccanico, dice che l'iniettore del cilindro anteriore piscia troppo...e che va sostituito.

qualcuno ne ha? vanno bene quelli dell'RSV?

Luca

[Mauri58]

mi ha appena chiamato il meccanico, dice che l'iniettore del cilindro anteriore piscia troppo...e che va sostituito.

qualcuno ne ha? vanno bene quelli dell'RSV?

Luca

Ciao Haga41, purtroppo presumo che gli iniettori dell'RSV non vadano bene, nella ricambistica hanno codici diversi mentre quelli della Futura hanno lo stesso codice della Capo.
Lascio comunque la parola a chi è piu' esperto di me.

un saluto a tutti Mauri58

[Haga41]

Si si confermo.
Cmq ho trovato un corpo farfallato, ora sto facendo verificare gli iniettori così sostituisco quello andato

[Haga41]

Rapido aggiornamento.
Cambiato l'iniettore, e regolato co(3.7 in settimana torno a misurarlo).
La moto fuma meno a detta del meccanico. Per ora fatto solo 550km. I consumi sono tornati quasi ok, anche nn ho un valore visto che mi ha fatto 17.5 e poi 15.7.

Unica cosa è che ho perso un Po di freno motore. Ogni tanto la moto nn torna subito al minimo si ferma a 2000rpm e poi scende ma in staccata non va bene.

Ho fatto il reset tps, ma il minimo non è, come da mappa, stabile a 1340rpm ma oscilla tra 1340 a 1430 con una frequenza molto bassa, cioè avvolte e sui 1340 per un Po poi sale a 1420.

I tubicini del vuoto sono ok così come gli altri idem il passo passo. Non so se controllare l'oring ma prima voglio ricoltrollare il co e vedere se si è stabilizzato

[gioroma]

[Fede]

Ciao Haga,
le mappature dei due cilindri non sono uguali, proprio perchè uno è più freddo dell'altro. Io controllerei le bobine con la prova dell'acqua nebulizzata e poi farei una verifica del bilanciamento cilindri.

Perdonate l'ignoranza ma... come si fa il test dell'acqua nebulizzata?

[mcr]

Qui c'è il video del buon carmelitano Giancarsenio :viewtopic.php?f=308&t=34869&p=648818&hi ... ua#p648818
in partica cerchi di facilitare l'innesco di eventuali scintille in punti difettosi delle bobine e dei cavi. Con uno spruzzino di quelli usati per le piante, nebulizzi acqua intorno alle bobine per peggiorare gli isolamenti e guardi se scoccano scintille qua e la.

[giancarsenio]

Ciao Haga,
le mappature dei due cilindri non sono uguali, proprio perchè uno è più freddo dell'altro. Io controllerei le bobine con la prova dell'acqua nebulizzata e poi farei una verifica del bilanciamento cilindri.

Perdonate l'ignoranza ma... come si fa il test dell'acqua nebulizzata?

Al buio nebulizzare dell'acqua sulla zona dei cavi candela/bobine a motore acceso.
Se si notano delle scintille vuol dire che l'isolante è danneggiato e di conseguenza le candele non lavorano bene.

Ciao

[Haga41]

io avevo fatto la provo e la rifaro ma non ho notato scintille