Esatto,mannion0 ha scritto:Ciao Moma, problema non riscontrato nel senso che ritieni il tuo cambio dolce e preciso sia in salita che in discesa di marcia?
Premesso che le cause della noia che descrivi possono essere diverse (pompe, attuatori, olio ecc...) io non ho problemi (pompa e attuatore ancora originale, tubo in treccia).
Giustamente il bardahl è un signor lubrificante ma dopo attenta lettura delle caratteristiche dell'olio Luis (che di base dovrebbe trattarsi di un Castrol power 1) uno dei pochi con Jaso MA2 ho sempre usato quello (e il ottobre ancora gira con il cambio bello morbido).
Quello che notavo è che ha un elevato potere detergente (nel senso: il tubicino di controllo olio, me lo ha (con il dovuto tempo) pulito ben bene
Ma non vorrei finire OT