wulox ha scritto:.................
con il pignone originale la vel max la raggiungevo in 5 al limitatore, in 6° mi si sedeva e prendeva i giri a fatica.
ora in 6° spalanchi la manetta dai 60 allora e arrivi a vel max senza incertezze o tentennamenti.
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ciao
Io con la mia non ho mai superato i 220 Km/h (ma solo perchè mi sembrava di esagerare...); però li ho raggiunti in 6 partendo da 130 km/h, in salita in autostrada. A quella velocità il motore spinge ancora da paura; anzi direi che in 6 la spinta diventa molto robusta superati i 160/170 km/h.
Quindi questa necessità di cambiare il pignone non la sento proprio. Vi dirò: forse forse... mi piacerebbe avere un dente in meno sulla corona posteriore, per allungare un pò la rapportatura, ma sinceramente dove ci devo andare a 250 Km/h sulla luna?
A' regà... annate piano...
Lamps
