Aprilia On The Road

OnlyVu ha scritto:..............Il problema al tenditore che ha avuto recentemente stataletrentasei potrebbe fornire nuovi spunti di riflessione.

Non sono assolutamente convinto ci sia un legame tra la modifica del filtro lungo che ho apportato e il caso isolato del problema al tenditore.
Penso piuttosto alla possibilità di qualche impurità in circolo.
La moto era stata ferma un anno quando l'ho acquistata; ero andato apposta col furgone a prenderla per non fargliela accendere, ma così non è successo.
Non so che olio usasse il precedente proprietario anche se ha sempre fatto tutte le regolari manutenzioni dal concessionario Aprilia (ma questo non dice nulla... vendo lubrificanti e so bene cosa succede nelle concessionarie e officine).
L'olio da quando ho preso la moto è stato cambiato 2 volte in meno di 3000 km (la seconda volta quando ho modificato il filtro)... rimango convinto che sia stata qualche impurità.
Ad oggi non si è più ripetuto il rumore.

A stare a quello che leggo qui... parrebbe quasi dannoso il filtro lungo...
E' per lo meno strano che una Casa faccia una modifica per creare un problema.
Sono perfettamente daccordo nel non effettuare modifiche "strane", "azzardate" o inutili... ma questa come è stato già detto, l'ha fatta la casa.

Riesumo questo argomento x porvi una domanda....
oggi ho fatto cambio olio più filtro, ma rivedendo qui e ripensando a quello che ho visto oggi smontando:
- primo cambio olio eseguito, quindi non immaginavo neanche ci fossero 2 tipi di filtro con relativi coperchi.
- io avevo comprato filtro corto, ma smontando ho visto che il filtro era più lungo.
- ho comunque messo filtro con coperchio che c'era....ma.... se era il tappo lungo, è compatibile con filtro corto.....credo proprio di no..... illuminatemi...anche sulle possibili conseguenze.
ciao

Filtro corto con coperchio corto...Filtro lungo con coperchio lungo...

Filtro corto con coperchio lungo...non filtra una sega...
Filtro lungo con coperchio lungo..non ci sta

Elbano

si hai ragione....ho letto.....vabbè.....domani devo smontare tutto di nuovo.....
la furbata del pomeriggio, bastava che leggevo prima......

Nando...
Non credo che qualcuno qui dentro non abbia mai fatto delle furbate ....
Io ho cambiato le viti del disco posteriore mettendole inox ....belle...peccato che non andava più tachimetro e contachilometri..

Elbano

....Non voglio dirti una Caxxata...ma tempo a dietro un altro del forum ha messo filtro corto con il coperchio del lungo e ha svaccato il motore ..Onde evitare cio' .
CAMBIA SUBITO il filtro e metti quello idoneo...!!!!

Quoto. In pratica è come girare senza filtro. Cambiare subito!

Grazie x i consigli....già comprato lungo originale.
Meno male che ieri x scrupolo ho controllato sul forum....
Cmq è stata un'impresa trovare sto filtro.... avrò fatto più di 20 telefonate....altrimenti sarei dovuto andare su internet di hiflo....
oggi stappo sostituisco riattappo rabbocco....

nando098 ha scritto:Grazie x i consigli....già comprato lungo originale.
Meno male che ieri x scrupolo ho controllato sul forum....
Cmq è stata un'impresa trovare sto filtro.... avrò fatto più di 20 telefonate....altrimenti sarei dovuto andare su internet di hiflo....
oggi stappo sostituisco riattappo rabbocco....

...Che che se ne dica io ho usato Hiflo da cinque o sei anni e cambiato ad ogni cambio olio (tra i 7500 e gli 8500 km) non mi ha mai dato problemi

Bimbo75 ha scritto:

nando098 ha scritto:Grazie x i consigli....già comprato lungo originale.
Meno male che ieri x scrupolo ho controllato sul forum....
Cmq è stata un'impresa trovare sto filtro.... avrò fatto più di 20 telefonate....altrimenti sarei dovuto andare su internet di hiflo....
oggi stappo sostituisco riattappo rabbocco....

...Che che se ne dica io ho usato Hiflo da cinque o sei anni e cambiato ad ogni cambio olio (tra i 7500 e gli 8500 km) non mi ha mai dato problemi

Hiflo HF152...
quoto...nessun problema

Elbano

Sarei andato anche io di hiflo.....a trovarlo........
a culo ho trovato un originale.....cmq tuttapposto, di nuovo grazie x i consigli e il warning.

Forse l'Hiflo va anche bene, ma visto che costa uguale all'originale e che c'è qualche piccolo dubbio.....conviene prenderlo solo se lavorate all'Hiflo .
Quanto alla sostituzione del corto col lungo, puoi effettuarla senza svuotare il carter: è sufficiente inclinare un pò la Capo appoggiandola ad un muro tramite il manubrio, interponendo tra muro e manubrio una bella coperta.

Vicchio ha scritto:........il meccanico dove l'ho portata x fare il tagliando mi consiglia ...... di fare la modifica del filtro dell'olio !!!
Qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo grazie!!!!

Riguardo alla modifica del coperchio del filtro olio (per alloggiarne uno più lungo), fondamentalmente serve ad aumentare un pò gli intervalli tra i tagliandi.
Molti di noi (me compreso) l'hanno fatta anche se non è indispensabile.
A tale proposito, può essere molto importante, al di la delle sue dimensioni, quale tipo di filtro scegli.
Se monti l'originale (che trovi però solo lungo) vai sul sicuro, sulla marca HiFlo ci sono opinioni difformi.