Problemi pompa olio Raffa 58

[Gianlu-Gianlu]

Il materiale prodotto da questo sfregamento dov'é, non credo sia stato poco......
Raffa, hai mai trovato nulla nei cambi precedenti?

[Giampaolo]

Il materiale prodotto da questo sfregamento dov'é, non credo sia stato poco......
Raffa, hai mai trovato nulla nei cambi precedenti?

E' tutto sminuzzato.....sono dei pezzettini da 2 mm circa....

[Gianlu-Gianlu]

Quindi su questo filtro?

[Raffa58]

Il materiale prodotto da questo sfregamento dov'é, non credo sia stato poco......
Raffa, hai mai trovato nulla nei cambi precedenti?

... no, o almeno non ci ho fatto caso

E' tutto sminuzzato.....sono dei pezzettini da 2 mm circa....

... Giampy ma i pezzettini non erano vicino all'albero a camme? Nell'olio non c'era nulla e il filtro era pulito (avevo da poco fatto il tagliando -poco prima di Zocca- quindi circa 1500/2000 km.)

[gioroma]

meno male è successo a un napoletano in pensione e che l'ha presa bene..............
fosse successo a un pensionato sardo.................avrebbe tirato giù dal paradiso tutti i santi e non solo........
e se poi fosse successo a un lavoratore brianzolo.............avrebbe tirato giù gli stessi santi del sardo............
.....maaaaaaa.........il sardo avrebbe goduto come ha goduto x la riparazione del napoletano..........................

[Giampaolo]

... Giampy ma i pezzettini non erano vicino all'albero a camme? Nell'olio non c'era nulla e il filtro era pulito (avevo da poco fatto il tagliando -poco prima di Zocca- quindi circa 1500/2000 km.)

Si .... ce ne stavano un po dappertutto !!!!! gli ingranaggi girando li hanno sparsi all'interno del motore ..............

[Brigante]

... Giampy ma i pezzettini non erano vicino all'albero a camme? Nell'olio non c'era nulla e il filtro era pulito (avevo da poco fatto il tagliando -poco prima di Zocca- quindi circa 1500/2000 km.)

Si .... ce ne stavano un po dappertutto !!!!! gli ingranaggi girando li hanno sparsi all'interno del motore ..............

Watson, questi nuovi indizzi aprono lo scenario ad altre possibilità: 8)

1 - se Raffa non ha trovato niente al cambio olio e filtro
2 - se i pezzettini sono sparsi nel motore (visibili=grandi=no polverizzati d ausura)

potrebbe significare che:

a) il problema sia avvenuto nel 1500~2000Km di Zocca
b) il problema è una "tritatura" immediata delle ruote in un lasso di tempo breve.

............to be continued.......

[Raffa58]

...

... oppure, ma è solo una mia ipotesi, gli ingranaggi della pompa erano allineati male dall'origine e con il tempo si sono consumati, provocando tutto quel casino

[Brigante]

...

... oppure, ma è solo una mia ipotesi, gli ingranaggi della pompa erano allineati male dall'origine e con il tempo si sono consumati, provocando tutto quel casino

No caro Watson, questo lo pensavo anch'io ma se ci sono i pezzettini che vanno a spasso nel motore è roba fresca.....

[OnlyVu]

Ma.... scusami Sherlock ...mi sorge un ulteriore dubbio.... i pezzettini rinvenuti sono di plastica, di metallo, o di entrambi i materiali?
Credo sia piuttosto normale che in prossimità del disaccoppiamento degli ingranaggi (quando la ruota in plastica risulta ormai parecchio usurata) i denti di plastica non ce la facciano più a trasmettere la coppia necessaria e cedano del tutto.
Ne deriva che i pezzettini rinvenuti, probabilmente vengono prodotti proprio mentre la spia dell'olio segnala il disastro imminente.
Più strana è l'usura della ruota dentata in metallo: certamente le scalinature sui denti di questo ingranaggio si sono prodotte in un tempo ben più lungo e, credo, il mistero sta tutto qui:
1) visto che il resto del motore sembra essere a posto, da cosa deriva l'usura anche dell'ingranaggio metallico in bagno d'olio?
2) in un motore che ha tutto a bagno d'olio, può essere, paradossalmente, venuta meno la lubrificazione tra questi due ingranaggi?

[Raffa58]

No caro Watson, questo lo pensavo anch'io ma se ci sono i pezzettini che vanno a spasso nel motore è roba fresca.....

... si, quei pezzettini sono parte del coperchietto dell'albero a camme che si è rotto sabato 11; ma come e perchè si è rotto??? però, e dico però (secondo il mio modestissimo parere di incompetente), non funzionando più la pompa l'olio non viene spinto sopra e non raffredda e il surriscaldamento può essere la causa della rottura.
Oppure si è troncato di netto un bullone (quello in basso a sx nella foto) che ha provocato la rottura del coperchio (ma in questo caso non si spiega il consumo anomalo dei due ingranaggi della pompa)

... oppure era destino che non dovevo andare in Marocco

[gio70]

Per sapere quale è il primo pezzo del motore che "esplode" in mancanza d'olio è facile... basta staccare la pompa dell'olio e continuare a camminare.... Chi si offre volontario?

[gioroma]

Fiore non è ancora intervenuto in questa discussione..............che ne dite di rompergli
le balle ?..........anche xkè io non ci credo che non ha ancora letto niente...................

[gioroma]

Fiore non è ancora intervenuto in questa discussione..............che ne dite di rompergli
le balle ?..........anche xkè io non ci credo che non ha ancora letto niente...................

[pimacnrr]

Hai smontato il filtro ? cosa c'è su ? quelli della scatola verde ?

Il tipo di danno fà pensare ad una progressiva PRESSIONE O SFORZO è COLPA DEL FILTRO ??????? Pier

PS: daccordo con MOMA. ricordi il discorso infinito lungo , corto modifica imposta da aprilia ?

Ciao Pier

Il filtro è quello lungo "scatola verde " ........... che dici ? potrebbe o non potrebbe essere lui la causa di tutto ? l'olio non potendo passare nel filtro avrebbe frenato l'ingranaggio della pompa, e l'ingranaggio primario mosso dal motore lo pian piano mangiato ?

Io credo proprio di sì, visto che è già stato individuato.................
eppoi la sovrapressione è compatibile con quel tipo di usura !!
Per me da quando ho saputo della analisi correttiva fatta da loro, NON ho più cercato alternative alla "busta" o al limite scatola rossa champion.......... IL filtro è forse più delicato\condizionante dell'olio !
Trovo sia l'unica spiegazione non ne trovo altre per questo danno... più ci penso e più lo trovo calzante.

Pier