fuma...!!!

Messaggio da **bigghio** » domenica 7 gennaio 2007, 17:17

Incredibile...

quando spengo la moto e guardo le marmitte.... bene quella di destra fuma... fuma fuma...e si a motore spento!!!

E'successo a qualcuno??

Avete idee....

LAMPS... LAMPS..

Messaggio da **paoricci** » domenica 7 gennaio 2007, 17:58

Solo da nuova.... poi dipende, quanto fuma, che colore? Per quanto tempo? Magari è il Kat.... ciao facci sapere Paolo

Messaggio da **bigghio** » domenica 7 gennaio 2007, 18:18

no porca zozza e'del 02.. e il fumo e'grigio scuro!!
Ho anche provato a vedere se c'era infiltrazione d'olio dai collettori ma ..puliti.....

Forse devo smontare le candele per vedere se pippa olio?

prova a vedere se il filtro aria è sporco d'olio, ciao, josé

Messaggio da **Stefalco** » domenica 7 gennaio 2007, 18:29

Fuma quella di dx magari quando la fai fermare sul cavalletto laterale o stampella che dir si voglia?????
Se la metti su quello centrale magari fumano entrambe vero?????

Ciao

Messaggio da **bigghio** » domenica 7 gennaio 2007, 18:34

Ciao ste.. sai anche io avevo la falco.. che bei ricordi vero... Bene comunque, ho solo il laterale..
P.S. le tue fumano?

...occhio ad essere in una zona fumatori...

...comunque anche la mia dx, un poco di fumo lo rilascia, ma appena un pelo e per qualche secondo, visibile di notte con le temperature attuali (d'estate mai notata la cosa)... e sul centrale da entrambe (azzeccato Ste

)... non me ne sono mai preoccupato...

Messaggio da **bigghio** » domenica 7 gennaio 2007, 19:41

Ma daiiii.... bene prendero' i sec. e poi vediamo..

P.S. hai mai smontato le candele per vederne la colorazione ?

LAMPS..LAMPS.. :tutticontenti:

bigghio ha scritto:Ma daiiii.... bene prendero' i sec. e poi vediamo..

P.S. hai mai smontato le candele per vederne la colorazione ?

LAMPS..LAMPS..

..francamente no, viene tagliandata regolarmente e meticolosamente dal conce da cui è uscita... consumi nei limiti, temperature nei limiti, consumo olio inesistente, cassa del filtro aria pulita ed asciutta (ovvero nessuno sputazzo di ritorno)... se ha questo vizietto di una fumatina ogni tanto, che sarà mai ?!

Messaggio da **Stefalco** » domenica 7 gennaio 2007, 21:14

a parte il fumo che prendi tu ivano da tutti quanti

La fumata è normale capittto!!!!

Mi piace Iv il tuo "meticolosamente"

Ciao ragazzuoli

Stefalco ha scritto:a parte il fumo che prendi tu ivano da tutti quanti

...macchè da tutti quanti, non mettiamo in giro voci false e tendenziose, io ho uno spacciatore affidabilissimo...

:ridi::ridi:

Messaggio da **bigghio** » lunedì 8 gennaio 2007, 19:54

Ma.. scusate tanto la mia ignoranza....

ma' le marmitte della capo non sono collegate?...

LAMPS.. LAMPS..

Messaggio da **BlueNight** » lunedì 8 gennaio 2007, 20:20

bigghio ha scritto:Ma.. scusate tanto la mia ignoranza.... ma' le marmitte della capo non sono collegate?...

LAMPS.. LAMPS..

nooooooooooooooooooooooooo !!!

sono autonome ed indipendenti, una per ogni cilindro... sarebbe stato un po' machiavellico pensare ad uno scarico due-in uno-in due... anche se mi pare che qualcuno di recente abbia proposto proprio uno schema di scarico simile...

cmq, bigghio, mi pare che tu abbia bisogno di manuale d'officina ed elenco componenti per chiarirti le idee al più presto...

scherzo, ovviamente... anche se poi, i due manuali di cui sopra, se li vuoi...

Messaggio da **bugio** » lunedì 8 gennaio 2007, 21:07

Acc. bruciato sul tempo... ehm bluenight, hai il manuale d'officina?

Messaggio da **BlueNight** » lunedì 8 gennaio 2007, 22:05

bugio ha scritto:Acc. bruciato sul tempo... ehm bluenight, hai il manuale d'officina?

...si (thanx a Moma), ovviamente escluso il motore... e l'elenco componenti