Problemi pompa olio Raffa 58

[Raffa58]

Massimo una domanda:

sul sito della Louis danno l'altezza del filtro Champion di 101 mm., mentre l'originale Aprilia è di 96 mm., tu che hai montato quelli della Louis hai avuto problemi per la differenza di altezza?

[robertov60]

No no per errore..

Dopo lo hanno sostituito?

No ne ho preso un'altro dal concessionario rispedire quello indietro mi sarebbe costato di piu'

[mannion0]

No no per errore..

Dopo lo hanno sostituito?

No ne ho preso un'altro dal concessionario rispedire quello indietro mi sarebbe costato di piu'

Hai ancora il filtro lungo originale?

[robertov60]

No l'ho dato via...

[mannion0]

Ok grazie lo stesso

[Moma]

Stessa lunghezza: 96 altezza del cilindro metallico, nei 101 é considerata la guarnizione che sporge 5 mm !

Ciao

Massimo una domanda:

sul sito della Louis danno l'altezza del filtro Champion di 101 mm., mentre l'originale Aprilia è di 96 mm., tu che hai montato quelli della Louis hai avuto problemi per la differenza di altezza?

[mannion0]

Circa 18.000Km or sono era stato cambiato l'OR di tenuta del coperchio del filtro olio cod. AP0650500, non ho avuto nessun trafilamento ma pensate si debba cambiare al prossimo cambio d'olio?
Se si, dove lo trovo online?

Nessuno mi può rispondere riguardo l'or di tenuta del coperchio?

[Moma]

Io andrei tranquillo: se hai trovato asciutto, rimanda al prossimo cambio olio prima del quale verificherai se ancora asciutto per rimandare ancora. Secondo me non sono tanto i km quanto gli anni di vecchiaia dell'or in ogni caso mai letto di copiose perdite di lubrificante ...

[mannion0]

Grazie per il feedback Moma

[Moma]

Di nulla direi ora di non andare troppo off topic rispetto all'argomento della discussione....

ciao !

[Raffa58]

Stessa lunghezza: 96 altezza del cilindro metallico, nei 101 é considerata la guarnizione che sporge 5 mm !

Ciao

Massimo una domanda:

sul sito della Louis danno l'altezza del filtro Champion di 101 mm., mentre l'originale Aprilia è di 96 mm., tu che hai montato quelli della Louis hai avuto problemi per la differenza di altezza?

grazie Massimo

[Bimbo75]

...Porto la mia esperienza personale su questa storia dei filtri lunghi corto..etc etc..

...Seguendo il consiglio di Fiore ( ero da lui per un tagliando, anno 2008 km moto allora 52000 ) ho fatto la famosa modifica filtro lungo...

..Da allora i tagliandi me li sono sempre fatti da solo e diciamo dal 2009 monto l'incriminato filtro HIFLO LUNGO ( credo con sigla H564) perchè qui in zona i ricambisti vendono SOLO HIFLO e le concessionarie latitano ( quella di Parma mi mandava dal ricambista generico perchè i filtri non li tiene in casa e aspetta ordini grossi da fare in Aprilia )..
Da allora di km sotto le ruote ne sono passati tanti tanti ..( ho passato oggi i 142000 km).. e vi devo dire in tutti i tipi di situazione meteo e di carico e ( mi tocco gli zebedei mentre scrivo) non ho mai riscontrato problemi di lubrificazione. Forse sarà che rispetto quasi scrupolosamente le scadenze del cambio olio ( sgarro max di 1000 km dalla spia SERVICE) e che comunque cambio sempre l'olio e il filtro insieme.
MIRACOLATO ?? COLPO DI C...??
Ho altri amici Apriliati ( tuono e rsv) anche loro montano HIFLO e zero problemi anche con turni in pista...ma anche loro cambiano olio e filtro nei tempi previsti dalla casa..

[mannion0]

Ciao Bimbo,
grazie per questa importante testimonianza che mi fa concludere :

1- forse gli Hiflo di qualche anno fa erano potenzialmente non perfetti, oggi si sono adeguati? (a vederla la carta sembra identica all'originale....
2- se si esegue SEMPRE il cambio olio con il filtro a 7500km non si riscontrano problemi di sorta