Aprilia On The Road

Ciao a tutti. come da titolo sto cominciando a pensare di sostituire il motore della Capona.....

La frizione non ne ha più voluto sapere di funzionare a dovere, con olio caldo arrivata a 5000 giri slitta, due meccanici l'hanno smontata e rimontata senza arrivare ad una soluzione; io sto cominciando a pensare che sia colpa dell'ingranaggio del cambio in plastica che ingrana con la primaria ma è solo un'idea buttata li. Oltre a questo quando slitta poco dopo fa una bella e consistente fumata azzurra dalle marmitte (bruttissimo segnale) ma lo fa solo quando slitta la frizione. Non so più che pensare, sicchè mi è venuta l'idea di sostituire il motore.

Cosa ne pensate?

Qualcuno di voi ha per caso da vendere un motore "SICURO"?

Spero di riuscire a risolvere in qualche modo, l'alternativa e passare allo smembramento della moto....ma non vorrei...

Davide 78 ha scritto: Ma quanti km ha sta Capona?

80000 km

no, non consuma olio, il pacco frizione è nuovo così come le molle e l'attuatore, la frizione è a posto non slitta per colpa sua

Anche la pompa è nuova ?

bugio ha scritto: Anche la pompa è nuova ?

No, ma abbiamo provato a montarne un'altra e resta tutto uguale

Potrebbe essere la membrana in gomma che non fa più il suo dovere

lforna10 ha scritto: Potrebbe essere la membrana in gomma che non fa più il suo dovere

La membrana lavora sull'antisaltellamento, sistema che io ho eliminato temporaneamente e, in ogni caso non presenta indurimenti o malformmazioni varie (buchi, crepe, ect) sicchè non credo

Ok probabilmente hai un problema alla frizione ma cambiare il motore mi pare un poco drastica come soluzione. Personalmente proverei a portarla da un meccanico che conosca bene il V60. Ho visto che sei di Torino, proverei da Maxsbk a Milano. Di sicuro costerà meno che cambiare tutto il motore.

già che ci sei.............................Fiore a Noale...............poi se costa troppo......di
ritorno.........ti fermi a cesano col motore da sostituire ed Io organizzo il catering
oltre al sottoscritto e al solito Giampy ,che è l'unico che lavora, tre presenze fisse ci sono di sicuro..........

gioroma ha scritto: già che ci sei.............................Fiore a Noale...............poi se costa troppo......di
ritorno.........ti fermi a cesano col motore da sostituire ed Io organizzo il catering
oltre al sottoscritto e al solito Giampy ,che è l'unico che lavora, tre presenze fisse ci sono di sicuro..........

si trova sempre la miglior soluzione ............................

Controlla il paraolio dell'asta che dall'attuatore va al pacco frizione praticamente quella che attraversa il motore da una parte all'altra.Devi togliere l'attuatore la flangia che lo sostiene e sotto trovi il paraolio.
Potrebbe essere che se è logoro non fa scorrere bene l'asta non facendo chiudere a dovere il pacco frizione.
Altra cosa potrebbe essere un problema di olio inadeguato

Io non cambierei il motore, piuttosto come ti è stato consigliato cercherei un meccanico in gamba e mi concentrerei sulla frizione

Homer75 ha scritto: Controlla il paraolio dell'asta che dall'attuatore va al pacco frizione praticamente quella che attraversa il motore da una parte all'altra.Devi togliere l'attuatore la flangia che lo sostiene e sotto trovi il paraolio.
Potrebbe essere che se è logoro non fa scorrere bene l'asta non facendo chiudere a dovere il pacco frizione.
Altra cosa potrebbe essere un problema di olio inadeguato

Ecco....questa è una cosa che non ho controllato.....GRAZIE!!

Homer75 ha scritto: Controlla il paraolio dell'asta che dall'attuatore va al pacco frizione praticamente quella che attraversa il motore da una parte all'altra.Devi togliere l'attuatore la flangia che lo sostiene e sotto trovi il paraolio.
Potrebbe essere che se è logoro non fa scorrere bene l'asta non facendo chiudere a dovere il pacco frizione.
Altra cosa potrebbe essere un problema di olio inadeguato

Ciao Ian,
mi spiace saperti ancora alle prese con la frizione., il check di homer effettivamente non lo hai mai fatto.

poi per il motore c'è un ragazzo a torino che lo vende, se ti interessa ti giro il contatto