Aprilia On The Road

Salve!
Ho il minimo regolato a circa 1.500 giri, ma il problema è che non resta stabile, cioè varia in modo irregolare, come se in certi momenti lavorasse un solo cilindro. Una volta in marcia il problema non sussiste più. Da cosa può dipendere? Prende aria da qualche parte? Gli iniettori hanno bisogno di una visitina? Un saluto a tutti!!!

T'ho spostato nell'officina giusta,
vedrai che qui t'aiuteranno presto

usando cerca e leggendo con pazienza le mille pagine che usciranno troverai di sicuro quello che ti serve
al volo posso dirti di pulire il motorino passo passo e controllare i tubicini sotto. sicuramente ne avrai qualcuno crepato che incasina lo stupido motorino. ma leggi leggi e leggi perchè potrebbe anche essere altro e io non sono proprio un genio dell'officina. ti ho riportato solo la mia esperienza.

Cacio73 ha scritto: Salve!
Ho il minimo regolato a circa 1.500 giri, ma il problema è che non resta stabile, cioè varia in modo irregolare, come se in certi momenti lavorasse un solo cilindro. Una volta in marcia il problema non sussiste più. Da cosa può dipendere? Prende aria da qualche parte? Gli iniettori hanno bisogno di una visitina? Un saluto a tutti!!!

Se vuoi passare da me una sera, ci mettiamo in garage e si guarda.
Magari si fa anche una passata di TuneEcu e si prova ad aggiornare la mappa.... e si guarda se o fa ancora.

Fammi sapere

D.

Manicotti in gomma dei corpi farfallati crepati o rotti . La mia è in officina per la sostituzione......