Aprilia On The Road

Salve a tutti. Credo di avere qualche problemino al cambio, lo scorso autunno la prima volta, due settimane fa per altre tre volte su 500 km.
In scalata dalla 4° alla 3° la moto gira a vuoto come se andasse in folle per una frazione di secondo, poi si riprende la marcia normalmente.
A qualcuno è già capitato sto fatto? I km son tantini ormai, 149000.

Premetto che ne capisco poco, ma la frizione è ancora quella originale?

Si, ancora originale, ma non mi sembra un problema di frizione. Anch'io non è che sia un esperto.

A volte, può essere, ora che ci penso, un problema di liquido della frizione assente dalla vaschetta o da cambiare, specie se la leva della frizione è più dura...ma ripeto è un'ipotesi

Controlla se c'è olio a sufficienza nella vaschetta. Se manca controlla che non ci siano perdite nella zona attuatore. Comunque valuta anche da quanto non sostituisci l'olio dell'impianto.

Difficile capire dalla tua descrizione. In generale, la mancanza di olio nel pompante o problemi attuatore frizione non sono causa di frizioni che non "attaccano" (come parrebbe essere), anzi il contrario.
Normalmente al tuo Kmetraggio non si risente ancora di usura dischi frizione, e in ogni caso ne avresti qualche segnale anche nelle ripartenze. Per quanto possa sembrare banale, verifica che la corsa della leva frizione, in fase di rilascio, non abbia interferenze con un angolo del blocchetto comandi manubrio (potrebbe essersi spostato leggermente il collarino del comando pompa.

Vero, una volta, a causa di un urto contro un palo del paramani sn., si era spostato tutto il blocco comandi e la leva della frizione, in rilascio, non arrivava a fine corsa, proprio come dice Moma.

Eccomi qua, ritornato ieri sera da 5 bei giorni in Agro Pontino, 1800 km fatti, e nessun problema.
Forse come me, aveva solo voglia di tornare a viaggiare.
Comunque vi posso assicurare che la frizione funziona ancora bene.
Staremo a vedere prossimamente.