Aprilia On The Road

Accade che nel cambio di marcia si senta ben distintamente il "tac" dell'inserimento della marcia superiore o inferiore. Il rumore è piuttosto marcato.
Il cambio però funziona perfettamente e senza incertezze di inserimento o uscita di marcia.
Sarà perché ho una CN nuova (3000 km)?
O sarà dovuto ad altro?
Il meccanico dice che è normale...
Voi che ne dite? Succede a qualcuno la stessa cosa?
Eventualmente come avete rimediato a questo rumore?

Ciao a tutti

magnum ha scritto:Accade che nel cambio di marcia si senta ben distintamente il "tac" dell'inserimento della marcia superiore o inferiore. Il rumore è piuttosto marcato.
Il cambio però funziona perfettamente e senza incertezze di inserimento o uscita di marcia.
Sarà perché ho una CN nuova (3000 km)?
O sarà dovuto ad altro?
Il meccanico dice che è normale...
Voi che ne dite? Succede a qualcuno la stessa cosa?
Eventualmente come avete rimediato a questo rumore?

Ciao a tutti

Sarà il modo in cui cambi le marci o il momento nel quale lo fai, ma sinceramente non penso sia un guasto meccanico anche perche, su migliaia di CN, non ho mai sentito il minimo problema su cambio ( e neanche su motore).

Per quanto mi riguarda, trovo il cambio della CN dolce e gradevole, ma è vero che io non faccio testo, sono abituato ai cambi delle BMW che sono peggio di quelli dei vecchi GMC

sicuramente c'è chi saprà dirti meglio di me, però la rumorosità del cambio in assenza di problemi funzionali solitamente dipende dall'olio. Noti differenze a motore caldo?

Lamps

Scusa ma prima guidavi uno scooter?
Di solito si sente sempre il clak dell'inserimento marcia.
Se provi il GS allora ti spaventi. Sembra un FULLER!!!
VERO ENNIO???

Capita anche a me di sentirlo ma solamente a motore freddo dove a volte mi è difficile anche trovare il folle. Appena si scalda più nessun problema se non il normale rumore di inserimento marcia che puoi sentire al massimo quando inserisci la prima e poi la seconda ma non nelle altre marce.

Ma kuante ve ne fate in un giorno????????
Se nn avete da fare venite da me ke avrei un paio di TIR con i sakki del cemento da scaricare a mano e fra un sacco e l'altro parlate del cambio rumoroso del CN mentre fate i bancali

lello ha scritto:Ma kuante ve ne fate in un giorno????????
Se nn avete da fare venite da me ke avrei un paio di TIR con i sakki del cemento da scaricare a mano e fra un sacco e l'altro parlate del cambio rumoroso del CN mentre fate i bancali

A me se mi vuoi mi devi venire a predendere...

lello ha scritto:Ma kuante ve ne fate in un giorno????????
Se nn avete da fare venite da me ke avrei un paio di TIR con i sakki del cemento da scaricare a mano e fra un sacco e l'altro parlate del cambio rumoroso del CN mentre fate i bancali

Porca pupazza, Lello, sei un mito...!!!!

...provare il cambio di un BMW per amare per sempre quello del bestione...

lello ha scritto: VERO ENNIO???

Pero, devo dire che sul 1200 Gs è migliorato parecchio rispetto ai modelli anteriori, è diventato dolce, peccato che il cardano rimane sempre brutale.

dalla folle alla prima è normale...

la mia ex honda hornet sembrava che vollesse aprirsi in 2!!!!!
il mio ex california invece era un gioiellino......che moto ragazzi-...

Prova a controllare la tensione della catena... magari quando ti ci siedi sopra và in tensione... 8)

Comunque il cambio è abbastanza silenzioso... tranne in prima e da freddo... come tutte le moto di questo mondo..

Ci sono moto che quando metti la prima non senti in benchè inimo rumore e ci sono moto che che fanno un sonoro clak. Pensavo anch'io che il mio cambio fosse rumoroso così ho fatto antenzione, nelle mie poche uscite con le altre ETV, che quando partiamo e mettiamo la prima è sempre un bel sentire di clak, clak, clak....
E' tutto normale ma in circolazione ci sono cambi molto puù silenziosi del nostro.
Questo non lo può negare nessuno.

Avevo un Nexus 500 fino a prima di comperare la CN, alla fine si settembre scorso. E non ho mai avuto altre moto.
Da quello che dite, quindi, è del tutto normale sentire un po ' di clak .....
Aveva ragione il meccanico allora. Anche la mia CN nei primissimi metri ha il cambio un po' duro e con difficoltà di trovare il folle. Poi tutto ok. Non c'è mai stato imputamento o sfollata e i rapporti mi sembrano perfetti.

Ciao a tutti

magnum ha scritto:Avevo un Nexus 500 fino a prima di comperare la CN,

8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Pacifico, esimio professore, ki e' il VEGENTE???

magnum ha scritto:Avevo un Nexus 500 fino a prima di comperare la CN, alla fine si settembre scorso. E non ho mai avuto altre moto.
Da quello che dite, quindi, è del tutto normale sentire un po ' di clak .....
Aveva ragione il meccanico allora. Anche la mia CN nei primissimi metri ha il cambio un po' duro e con difficoltà di trovare il folle. Poi tutto ok. Non c'è mai stato imputamento o sfollata e i rapporti mi sembrano perfetti.

Ciao a tutti

Certo che trovare la folle nel NEXUS doveva essere proprio facile
Ragazzi adesso con questo clak o clok o clik cercate di farvi poche s....e mentali, Magnum, nn hai + uno sputerone sotto le ciapet (e cosa è buona e giusta), quindi è normale che il cambio si senta e che provi emozioni totalmente diverse rispetto all'apri e chiudi riduttivo come possa essere uno sput...., ma magari puoi fare una scalata di marcia un po + nervosa o fare degli sterrati o quant'altro ma il cambio a 100000 km farà sempre clak , forse un po meno ma lo farà sempre.

un saluto clakkato a tutti