Aprilia On The Road

Ho comprato un bel kit di "pulizzamento" catena: una specie di scatole con degli spazzolini e degli uggelli per fargli scorrere dentro liquido di pulizia.

Domande:

con cosa la "pulizzo" ? cioè, che posso usare per pulirla e sgrassarla?

una volta pulita, con cosa la lubrifico?

Il precedente proprietario della moto mi disse che i meccanici dell'Aprilia (la fabbrica) gli avevano detto di non usare mai il grasso spray perchè a lungo andare rovina la catena, ma di mettere sempre il classico grasso da meccanica "fetengi, ingrassangi, inzozzangi e sporcangi".
Se è così devo cambiare anche manutenzione della Z1000...

Ciao
Andrea

Per la pulizia della catena io faccio così:

Per sgrassarla uso del petrolio Lampante o bianco, poi la lascio asciugare, quindi utilizzo del grasso spray della DID o Castrol.
Usando questo metodo la mia catena è stata sostituita dopo 25.000 km di onorato servizio.

un piccolo consiglio quando l hai pulita (sgrassata)dai un colpetto di svitol cosi questo penetrera negl o-ring (perche il grasso nn riesce a penetrare a fondo) poi lo lasci assciugare un quarto d ora e infine ( tolto l eventuale eccesso) la ingrassi con un grasso specifico (io uso il castrol) ho 30.000 km ed e in ottime condizioni

mondaniel ha scritto:Per la pulizia della catena io faccio così:

Per sgrassarla uso del petrolio Lampante o bianco,

dove lo trovo il petrolio lampante o bianco ????

Andrea

In un qualsiasi colorificio dovresti trovarlo

Obi?

forse si... loro hanno una scaffalatura dedicata all'illuminazione 'alternativa'... domani sera passo a vedere...

http://www.combustibile.it/pdf/kerosene.pdf

pikakka ha scritto:Obi?

UAN KENOBI?

Ma compratevi il Lubbriroll..... ingrassagio ad olio.... 26.000 KM.... e non ci pensate più

Pacifico ha scritto:Ma compratevi il Lubbriroll..... ingrassagio ad olio.... 26.000 KM.... e non ci pensate più

E cambiate il kit catena tutti i 15000 km invece di 35000 giusto ?

elisocofra ha scritto:

Pacifico ha scritto:Ma compratevi il Lubbriroll..... ingrassagio ad olio.... 26.000 KM.... e non ci pensate più

E cambiate il kit catena tutti i 15000 km invece di 35000 giusto ?

Cambiato a 26.000.... non fare del terrorismo gratuito anche tu.... c'è gente che ci ha fatto anche meno col grasso...

Io, ke sono kuello ke trascura, lava con pulivapore, nn la pulisce mai, nn ci capisce un kaiser ecc. ecc.



CAMBIATA A 50MILA.....

Pacifico ha scritto:
Cambiato a 26.000.... non fare del terrorismo gratuito anche tu.... c'è gente che ci ha fatto anche meno col grasso...

La prima volta si, ma secondo Lello, sarebbe da cambiare ancora e questa volta dopo solo 10.000 km.

Certo che LubriTroll + corona di 47.......



PS : che bastardo che sono

elisocofra ha scritto: ma secondo Lello

Ma la smettete di tirarmi in mezzo ke poi mi fate litigare con il BOSS ke me lo sto' lavorando a dovere ke mi deve cambiare ancora l'interno dei GPR e montarli sulla moto???

NON E' VERO BOSS!!!
Lo dice apposta xke' e' BASTARDODENTRO!!!

elisocofra ha scritto:

Pacifico ha scritto:
Cambiato a 26.000.... non fare del terrorismo gratuito anche tu.... c'è gente che ci ha fatto anche meno col grasso...

La prima volta si, ma secondo Lello, sarebbe da cambiare ancora e questa volta dopo solo 10.000 km.

Certo che LubriTroll + corona di 47.......



PS : che bastardo che sono

Secondo Lello.... eh?.... Ho su una catena sottodimensionata... grazie e Lello....

Invece... la corona da 47..... è la soluzione finale.... alla faccia di tutti quelli che sentono strani rumori per la catena....