Tutorial , spostare le bobine anteriori in posizione comoda

[Aleevo]

Per il GDA mi aggiungo già da ora, così mi porto avanti con le modifiche in modo da essere "omodo" per gli interventi "ecceziunali "


resto in attesa del GDA


grazie Giampaolo !!! 8)

[Topolinio]

Non so' se mi ero gia' aggiunto prima... ma lo faccio ora...al GDA ovviamente...

[Rayman]

Per il GDA mi aggiungo anch'io, così mi porto avanti con le modifiche in modo da evitare problemi futuri di dover smontare mezza moto.


Resto sintonizzato per il GDA


Ciao Giampaolo !!!

[Mobydick]

se il GDA si fa, ci sarebbi

[Giampaolo]

Chi si è messo in lista per i cavi bobina............mi dia conferma qua ...

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 15&t=24517

che ordino il tutto !!! Grazie a tutti !!!! 8)

[Giampaolo]

postato in prima pagina reportage spostamento bobine.............

[mcr]

Ho appena finito anche io la mia realizzazione. Il motore per ora si è acceso normalmente.
Appena smette di piovere la provo meglio.
Ho notato però che sulla mia per non interferire con la sella, ho dovuto mettere le bobine il più avanti possibile contro il serbatoio e direttamente sul telaio senza spessori.
Un'altra cosa strana è questa: facendo il lavoro ho smontato tutte e 4 le bobine, ebbene agitandole come una bomboletta spray, 3 su 4 facevano più o meno lo stesso rumore tatlatatlac proprio delle bombolette con la pallina dentro.
Ora la mia Capo ha 34000 km, non hai mai segnalato nessun errore, l'ho usata fino a ieri sera per 450Km sotto i temporali in montagna con 16km/l (dopo correzione CO del TuneECU) e per ma va quindi benissimo. Non è che questo tatlac magari è normale che ci sia? Chi ha fatto la modifica Brecav o si accinge a farla, può pfv controllare e riportare?

Ciao

[Gianlu-Gianlu]

Ho appena finito anche io la mia realizzazione. Il motore per ora si è acceso normalmente.
Appena smette di piovere la provo meglio.
Ho notato però che sulla mia per non interferire con la sella, ho dovuto mettere le bobine il più avanti possibile contro il serbatoio e direttamente sul telaio senza spessori.
Un'altra cosa strana è questa: facendo il lavoro ho smontato tutte e 4 le bobine, ebbene agitandole come una bomboletta spray, 3 su 4 facevano più o meno lo stesso rumore tatlatatlac proprio delle bombolette con la pallina dentro.
Ora la mia Capo ha 34000 km, non hai mai segnalato nessun errore, l'ho usata fino a ieri sera per 450Km sotto i temporali in montagna con 16km/l (dopo correzione CO del TuneECU) e per ma va quindi benissimo. Non è che questo tatlac magari è normale che ci sia? Chi ha fatto la modifica Brecav o si accinge a farla, può pfv controllare e riportare?

Ciao

A Michè..........come cavolo hai fatto a pensare di sbatterle...........te tu c'hai problemi..........ah ah ah ah ah!!!!!
Vabbè, poi vado a sbattere le mie..............

[brucaliffo]

...
Ho notato però che sulla mia per non interferire con la sella, ho dovuto mettere le bobine il più avanti possibile contro il serbatoio e direttamente sul telaio senza spessori.
...

Tua moglie ha letto il post e ha nascosto tutti i taglieri in teflon di casa?
Scherzi a parte, potresti mettere una foto dell'opera finita?

[Giampaolo]

...
Ho notato però che sulla mia per non interferire con la sella, ho dovuto mettere le bobine il più avanti possibile contro il serbatoio e direttamente sul telaio senza spessori.
...

Tua moglie ha letto il post e ha nascosto tutti i taglieri in teflon di casa?
Scherzi a parte, potresti mettere una foto dell'opera finita?

sssssss dite nulla alla Cippa Lippa se no so cazz.............A pagina uno c'è un po tutto....se ci sono domande chiedimi pure....

[brucaliffo]

...
Ho notato però che sulla mia per non interferire con la sella, ho dovuto mettere le bobine il più avanti possibile contro il serbatoio e direttamente sul telaio senza spessori.
...

Tua moglie ha letto il post e ha nascosto tutti i taglieri in teflon di casa?
Scherzi a parte, potresti mettere una foto dell'opera finita?

A pagina uno c'è un po tutto....se ci sono domande chiedimi pure....

Ho visto, ottimo lavoro ....a parte la qualità delle foto! (ma non avevi una macchina nuova? )
Volevo solo vedere come le ha montate mcr senza inserire lo spessore in teflon

[brucaliffo]

Giamp, bisogna x forza smontare il paracarena e la carena laterale destra? non si riesce a lavorare dall'alto senza toglierli?

[Giampaolo]

ciao, sono Maltese, se proprio nn vuoi togliere le fiancate, il sistema ci sarebbe.
Ti procuri un incudine da fabbro e un mazza da 5 kg appoggi la mano sx e martelli sino a raggiungere uno spessore di 4mm poi ti fai aiutate da qualcuno e fai fa stessa cosa anche con la dx.

Tutto perchè con le carene montate nn c'è lo spazio x far passare le mani.....



Ps, ricordati di appiattire anche le chiavi...


Buon lavoro

[Wakko]

Ho appena finito anche io la mia realizzazione. Il motore per ora si è acceso normalmente.
Appena smette di piovere la provo meglio.
Ho notato però che sulla mia per non interferire con la sella, ho dovuto mettere le bobine il più avanti possibile contro il serbatoio e direttamente sul telaio senza spessori.
Un'altra cosa strana è questa: facendo il lavoro ho smontato tutte e 4 le bobine, ebbene agitandole come una bomboletta spray, 3 su 4 facevano più o meno lo stesso rumore tatlatatlac proprio delle bombolette con la pallina dentro.
Ora la mia Capo ha 34000 km, non hai mai segnalato nessun errore, l'ho usata fino a ieri sera per 450Km sotto i temporali in montagna con 16km/l (dopo correzione CO del TuneECU) e per ma va quindi benissimo. Non è che questo tatlac magari è normale che ci sia? Chi ha fatto la modifica Brecav o si accinge a farla, può pfv controllare e riportare?

Ciao

Ho due bobine originali aprilia di scorta. Una è sicuro che non fa rumore. Appena posso controllo anche la seconda e ti faccio sapere.


Giampi, gentilmente hai il numero di spedizione per poter vedere dove si trova il pacco?Non riesco a capire, non ancora arriva e la postina questa mattina è già passata.Se non sbaglio hai spedito con pacco celere 1 martedì. Se così fosse max oggi doveva essere da me.

[brucaliffo]

ciao, sono Maltese, se proprio nn vuoi togliere le fiancate, il sistema ci sarebbe.
Ti procuri un incudine da fabbro e un mazza da 5 kg appoggi la mano sx e martelli sino a raggiungere uno spessore di 4mm poi ti fai aiutate da qualcuno e fai fa stessa cosa anche con la dx.

Tutto perchè con le carene montate nn c'è lo spazio x far passare le mani.....


Ps, ricordati di appiattire anche le chiavi...


Buon lavoro

Il metodo suggerito sembra valido, ma non esente da alcune critiche
Mi sa che il sistema migliore in assoluto l'hai trovato tu, cioè farti fare il lavoro da Giampaolo!