I timpani sfondati..... solo i timpani!Grappa ha scritto:ho il contagiri rotto e i timpani sfondati
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Pacifico
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Grappa
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sbatti male... il mio concetto di "simmetria" e' rivolto solo a mio uso e consumo. il contamarce lo vede e ne gioisce solo il giudatore.Pacifico ha scritto:I timpani sfondati..... solo i timpani!Grappa ha scritto:ho il contagiri rotto e i timpani sfondati
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elisocofra
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Dr_Ogekuri
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Scusa Grappa, ma non condivido. Se stai andando tranquillo e il motore ronfa, continui ad andare tranquillo. Se scalcia, cali una marcia, checche' ne dica lo strumentino.Grappa ha scritto:....mi capita di scorazzare tranquillo per la campagna con il motore decisamente basso di giri e non avere la benche' minima idea della marcia che sto' usando, allora guardo il trespolino e' riprendo un andamento piu' consono.
Ah, se la metti cosi' non discuto piu'Grappa ha scritto:....insomma me piace, costa poco, e da' soddisfazione a montarlo.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio
KTM EXC 400 '00 (ex CN 1000 ABS 2005)
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nero650
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Come sempre ci sono pareri diversi.
A me il conta marce serve per sapere quale marcia ho inserita mica per farmi dire cosa devo fare. Il motore cerca una marcia più bassa? Lo sento e gliela do, poi se ho il contamarce che mi dice se sono in 3' o in 2' meglio! A volte capita di andare piano sulla ghiaia e li i giri non contano, ma essere in 1' o in 2' fa la differenza. Certo che se usi la moto per andare a fare la spesa al supermercato hai tutto il tempo che vuoi!!! In moto GP usano contagiri e conta marce.
Quindi
- Stefanob
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A me il conta marce serve per sapere quale marcia ho inserita mica per farmi dire cosa devo fare. Il motore cerca una marcia più bassa? Lo sento e gliela do, poi se ho il contamarce che mi dice se sono in 3' o in 2' meglio! A volte capita di andare piano sulla ghiaia e li i giri non contano, ma essere in 1' o in 2' fa la differenza. Certo che se usi la moto per andare a fare la spesa al supermercato hai tutto il tempo che vuoi!!! In moto GP usano contagiri e conta marce.
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Nero650 ( Pegaso 650 i.e. - Caponord 1000 - Dorsoduro 750 - KTM Adenture R 1190 - Tuareg 660 Evo )
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Dr_Ogekuri
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E non ti accorgi se sei in 1a o 2a? Alla faccia della "sensibilità"nero650 ha scritto:A volte capita di andare piano sulla ghiaia e li i giri non contano, ma essere in 1' o in 2' fa la differenza.
Non sapevo che corressi in motogp con la CN, tunero650 ha scritto:Certo che se usi la moto per andare a fare la spesa al supermercato hai tutto il tempo che vuoi!!! In moto GP usano contagiri e conta marce.
Lo troverei utile in pista, le prime volte che ci vai, per capire con quale marcia fare quali curve, ma basta fare mente locale un attimo e ce la si fa lo stesso.
Si fa per parlare, ovviamente, eh?
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