
Tutto era dovuo ad una giunzione tra 4 fili di colore bianco/rosso che si era letteralmente sfatta con l'ossidazione .
Questi fili arrivano ai tre rele' di spegnimento motore, pompa iniezione e iniezione posti sotto la sella pilota vicino alle bobine.
La giunzione si trova all'interno della forma cavo che attraversa il lato destro della moto all'incirca all'altezza della pedalina passeggero ed e' stato quindi necessario aprire la guaina nera che protegge il mazzo di fili per circa 20 cm(ho fatto delle foto ma non so come inserirle nel topic)
Grazie a tutti coloro che mi hanno dato dei suggerimenti,spero che non capiti a nessun altro,comunque ora almeno c'e' un precedente da tenere presente.