
- in folle la spia è ben accesa (cosa ovvia)
- a frizione tirata, inserendo la marcia, la spia è spenta (cosa più che ovvia)
- in marcia, a frizione ovviamente rilasciata, la spia "sfarfalla" debolissimamente illuminata..... provando a tirare la frizione in marcia lo sfarfallio sparisce, e la spia appare spenta.... non riesco a capire....è capitato a qualcun altro? Mi devo preoccupare?