Di notte ci vedo una mazza
, fascio di luce troppo corto.Grazie e ciao
REGOLAZIONE LUCE FARI
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Air
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REGOLAZIONE LUCE FARI
Ciao, sapreste dirmi se per la regolazione dei fari bisogna intervenire su quei due bulloncini posti sotto il cupolino ( visibili in posizione di guida ) o se bisogna smontare qualche pezzo??
Di notte ci vedo una mazza , fascio di luce troppo corto.
Grazie e ciao
Di notte ci vedo una mazza
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Skype: apriliacaponord1
tante modifiche.....pochi chilometri
Dio é morto, Mao Tse Tungh anche, e io
mi sento poco bene. Per gli atri problemi cé Giampy il Sardo
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paoricci
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Air
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BENE giro solo di giorno all'ora 
pomelli che non ci sono, manuale che riporta quello che non esiste, molto bene, SARANNO I DUE BULLONCINI ??????? vedremo.
Comunque grazie
giro solo di giorno all'ora pomelli che non ci sono, manuale che riporta quello che non esiste, molto bene, SARANNO I DUE BULLONCINI ??????? vedremo.
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tante modifiche.....pochi chilometri
Dio é morto, Mao Tse Tungh anche, e iomi sento poco bene. Per gli atri problemi cé Giampy il Sardo
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D@rione
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L'altezza la regoli con i due bulloncini, mentre se vuoi controllare la convergenza devi smontare il capoccione e agire sulle due sui lati posteriori del blocco lampade...
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"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)
KTM 1290 Super Adventure S - La Diavola: 40.000km
Capo ETV1000 - Bestiolona: 144.000km
Pegaso Cube: 22.000km
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Air
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GRAZIED@rione ha scritto:L'altezza la regoli con i due bulloncini, mentre se vuoi controllare la convergenza devi smontare il capoccione e agire sulle due sui lati posteriori del blocco lampade...
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claudioB
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Air ha scritto:GRAZIED@rione ha scritto:L'altezza la regoli con i due bulloncini, mentre se vuoi controllare la convergenza devi smontare il capoccione e agire sulle due sui lati posteriori del blocco lampade...
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la chiave che devi usare per regolarli è dell' 8.....
poi avvitando abbassi il fascio luminoso
svitando lo alzi......
ciao
ClaudioB
ClaudioB