Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
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Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
Ieri faccio una svolta ha sinistra e la moto si spegne di colpo, fusibile bruciato sostituisco, ma ogni qualvolta giro lo sterzo a sinistra la moto si spegne, ho provato a muovere i cavi che partono dal manubrio e la moto si pegne però non riesco ad individuare qual'è di preciso, forse potrebbero essere quelli che partono dal blocchetto di accenzione , ha qualcuno è già capitato? Vorrei partire per L'austria ma così sinceramente mi è impossibile
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
di sicuro qualche cavo va a massa.. devi provare con un tester a battere tutti i connettori dei blocchetti.. in particolare quello di dx mi sa..
ti metti da una parte a massa sul telaio e dall'altra su ogni pin, giri il manubrio e vedi un pò..
strano!
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
è capitato ad un mio amico su uno ZZR... si era reciso un filo della treccia cavi che partiva dal blocchetto accensione, perchè la kawasaki aveva messo una fascetta metallica sotto il piastrone per sorreggere il cavo inguainato...e l'attrito col passar del tempo l'ha spezzato. Sicuramente è una cosa del genere. 

- Maltese
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
Ma qual'è il fusibile che salta?
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
mi sembra o il 2° a partire da sx o il 3° però adesso non salta più solo la prima volta
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
Che problema c'è?
Per andare in Austria devi prendere sempre dritto e poi girare a destra, quindi...
Scherzo (non si capiva..), è successo anche a me quando avevo il tuareg 600 ed era un cavo del bloccetto di accensione. E' fastidioso trovare qual è, ma fortunatamente non è una cosa grave.
In bocca al lupo
Per andare in Austria devi prendere sempre dritto e poi girare a destra, quindi...
Scherzo (non si capiva..), è successo anche a me quando avevo il tuareg 600 ed era un cavo del bloccetto di accensione. E' fastidioso trovare qual è, ma fortunatamente non è una cosa grave.
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
Capitava anche a me, era uno dei cavi che partono dal blocchetto, non ricordo quale ma controllandoli tutti con un po' di pazienza l'avevo individuato facilmente perchè lo noti dal fatto che a suon di sfregare la guaina si è consumata e resta fuori il rame.
Controllali tutti, al 99% il problema in quella zona. Controlla la zona in cui i cavi sono raggruppati da quel piccolo telaietto metallico nero nella zona blocchetto/canotto sterzo.
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Meglio EVA accesa che la EFI!!!
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
Ragazzi fate pauraaaaaaaaaaaaaaaa, infatti era un filo del blocchetto, si era tranciato di netto, praticamente con le pieghe che gli erano state fatte fare......adesso l'ho collegato con un attrezzo che serva per unire 2 cavi tagliati sembri funzioni
grazie a tutti
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
Facciamo così tanta paura? Ma chi è Fiorenzo Agostini? Ah! Vuoi metter con "APRILIA CAPONORD RESERVER FORUM"!!! 

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- danko33
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Re: Giro lo sterzo a sinistra e la moto si spegne!
ogni tanto qualcuno da qualche risposta seria!



