Spia EFI accesa!!

Messaggio da **Frentz** » venerdì 30 luglio 2004, 15:42

Ieri sera accendo la mia CN (del 2004 con 2000km) e si spegne subito senza reggere il minimo.
La riaccendo e si rispegne un'altra volta. La riaccendo e mi compare la scritta "EFI 1" al posto dell'orologio. Spengo la moto, la riaccendo e tutto torna normale! Il conce mi ha detto che potrebbe essere stato un sensore che ha dato un valore sbagliato e mi ha consigliato, per scrupolo,di resettare la centralina staccando la batteria per una decina di minuti. L'ho fatto e la moto funziona regolare. E' successo anche a voi?? Che cosa potrebbe essere successo secondo voi?
Ciao a tutti!

Messaggio da **paolo299** » venerdì 30 luglio 2004, 17:42

Ciao Frentz!
La spia EFI potrebbe essersi accesa se per esempio avvii troppo presto dopo aver girato la chiave. In giro per il forum ci sono diversi topic su questo argomento.

Spero di incontrarti presto on the road!

Ciao!!

Messaggio da **Radarman** » venerdì 30 luglio 2004, 18:58

Ciao Frentz,

nei giorni passati lo ha fatto anche a me.

Per la prima volta in 18 mesi e dopo ben 35.000km all'attivo!

Che sia qualcosa di "epidemico"???

Lo ha fatto 3/4 volte in occasioni diverse. Poi ha smesso

Io però non ho resettato nulla contando sul fatto che ho già un appuntamento da Sauro per Lunedì 2 Agosto per l'ennessimo tagliando...

CI si aggiorna per Domenica...

Un saluto

Messaggio da **attila** » venerdì 30 luglio 2004, 23:38

banalità magari, ma visto che li hai verificati, i connettori batteria erano ben serrati?

Messaggio da **Frentz** » sabato 31 luglio 2004, 16:50

Ciao Attila, i connettori erano ben serrati! Cmq ora funziona tutto regolare.
Mistero....

Messaggio da **Moma** » sabato 31 luglio 2004, 23:11

Non facciamo però confusione tra la scritta "EFI 1" e la spia EFI, rossa, posta nella parte superiore centrale/destra della strumentazione. La spia che deve eventualmente denunciare l'anomalia é proprio questa, la scritta invece nel display é ad uso diagnostico (con vari codici come riportato nel manuale d'officina).

EFI 1 di per sè non segnala anomalie, resta indicato al posto dell'orologio finché non spegni e segnala solo lo spegnimento del motore per cause diverse dal "giro di chiave" o dall'interruttore Off sui comandi a destra.
Se non mi sbaglio, si accende anche se ti fai spegnere la moto quando parti (metti la sesta e falla spegnere, mi pare sia così).

Lamps.