Interruttore Luci

[Gianlu-Gianlu]

Ho cannato sorry.
Come mai cambi il tubo ,quello in plastica ti perde?
Il neo-caponordista mi ha detto che si è iscritto qualche giorno fà,mi ha appena mandato una mail per indicarmi il suo mecca.
Mi sono appena accorto di avere perso la password del forum(che pirla)sai come si può recuperare?

Avrei bisogno di un consiglio,volendo installare i fendi,mi piacerebbe che quando accendo o lampeggio con gli abbaglianti,anche i fendi si accendano anche se l'interruttore è su of,ma se non sbaglio,devo mettere un diodo che non faccia ritornare la corrente tra il relè fendi e il comando abbaglianti.Sai che tipo di diodo devo mettere?

grazie

[salvadi]

i 'puristi' come me che non amano toccare l'impianto originale, possono procurarsi i connettori 9 poli che arriva in zona cupolino e fare il lavoro senza tagliare niente.
Sono prodotti da CO.P.A.T. di Torino, art.6551 e 6552. Dovresti trovarli da ricambisti forniti o elettrauto evoluti.

[marioroccia]

lo cambio perchè un pò a tutti si è rotto prima o poi e mi dispiacerebbe se succedesse per strada
dovresti usare un diodo zener
attenzione che i fendi e fari di profondità sono fuorilegge sulle moto,se trovi un caramba
so c@@@i(a mè è successo )per fortuna che poi è arrivato il mio amico comandante della stradale in vacanza con mè in moto che ha mediato la cosa
laga pert che a zogn ghe mia la nebbia

[Moma]

attenzione che i fendi e fari di profondità sono fuorilegge sulle moto,se trovi un caramba

Non discuto sull'affermazione ma...... come fanno coloro che hanno il GS 1200 adventure che li monta di serie??

[Gianlu-Gianlu]

i 'puristi' come me che non amano toccare l'impianto originale, possono procurarsi i connettori 9 poli che arriva in zona cupolino e fare il lavoro senza tagliare niente.
Sono prodotti da CO.P.A.T. di Torino, art.6551 e 6552. Dovresti trovarli da ricambisti forniti o elettrauto evoluti.

Non ti seguo!
Come avrei dovuto fare?

Grazie

[Gianlu-Gianlu]

laga pert che a zogn ghe mia la nebbia

Cosaaaaaaaaaaaaaaaa? Dovresti vedere la mattina quando accendo il bolide mentre si scalda che nebbia c'è!!!!!

Scherzi a parte,nei tratti non illuminati con un pò di curve,da villa d'almè in sù,d'inverno non vedo una mazza.Spero che con dei fari aggiuntivi migliorino le cose,vuoi mettere poi quando fai gli abbglianti con tutto acceso......................voglio sciogliere la targa a chi mi precede

[Gianlu-Gianlu]

X teuz74

Non è che riusciresti a disegnare anche lo schema delle 4 frecce,così me lo metto via ben bene.
Daiiiiiiii,daiiiiii,daiiiiiiiiiii,va bè birra pagata!!!!!!!

[salvadi]

Come avrei dovuto fare?

puoi intercettare tutto a livello del blocchetto che arriva dai comandi lato sx :

qui trovi un po' di schemi e suggerimenti che sono adattabili anche alla tua soluzione, l'avevo postata un po' di tempo fa :

http://smartpatrol.altervista.org/ritar ... e_fari.htm

PS: probabilmente riesci anche ad inserirci l'intermittenza senza toccare il circuito originale (ad occhio basta copiare il circuito optional della RR)

[teuz74]

pronti!

[marioroccia]

Non discuto sull'affermazione ma...... come fanno coloro che hanno il GS 1200 adventure che li monta di serie??

semplicemente li hanno omologati e riportati sulla carta di circolazione

[Gianlu-Gianlu]

Innanzitutto grazie tanto teuz,sei veramente gentile e disponibile,spero un giorno di poter contraccambiare la cortesia,l'ho già stampato e rilegato insieme al manuale,grazie grazie grazie.




Mi hanno messo una pulce nell'orecchio.
Ho sentito che la capo,precisamente l'alternatore,ha bisogno comunque e sempre di "scaricare" una parte dell'energia prodotta,e che i fari sempre accesi servono anche a quello,a mè sembra una bufala,ma se guardo nel manuale di officina alla voce CONTROLLO SISTEMA DI RICARICA,specificano di eseguire la misura di ricarica con i fari accesi.
Cosa ne pensate?

[Moma]

Mi sembra una grossa bufala (purtroppo non campana ). Chi ha la CN 2001 (fari indipendenti) e prima delle modifice al codice della strada (obbligo luci accese per le moto) poteva viaggiare benissimo a fari spenti..... e parliamo dello stesso impianto

La fantasia non manca....

[Wolvy]

Mi sembra una grossa bufala (purtroppo non campana ). Chi ha la CN 2001 (fari indipendenti) e prima delle modifice al codice della strada (obbligo luci accese per le moto) poteva viaggiare benissimo a fari spenti..... e parliamo dello stesso impianto

La fantasia non manca....

Non è proprio una bufala, nel senso che è vero che l'alternatore produce comunque corrente e se non viene incanalata in qualche utilizzatore (come i fari) viene semplicemente cortocircuitata dal regolatore di tensione e trasformata in calore (e il regolatore si cuoce!).


Lamps

[Ibàn]

Scaldamanopole a manetta da domani !!!

[Wolvy]

Scaldamanopole a manetta da domani !!!

Purtroppo il reolatore si cuoce comunque!