EFI

[fabion]

Esatto, ma il codice 1 puo anche accendersi in caso di batteria quasi vuota.

potrebbe essere proprio la batteria, credo sia ancora l'originale,
quello che ce l'aveva prima L'ha lasciata ferma quasi un anno in garage.
Io l'ho usata praticamente tutti i giorni fino a ottobre, ora la uso ancora ma saltuariamente, sta ferma anche 10 gg , poi magari ci faccio 500 km in un giorno. A volte attacco pure i guanti della klan.
Sabato scorso (dopo una bella 'carica' di 300 km ) al ritorno non si e' piu' accesa.

grazie e 1000

[fabion]

Ciao Fiore

grande maestro!!

efi 1 = batteria 'vuota' ?

[fiore]

Ciao Fiore

efi 1 = batteria 'vuota' ?

NO


efi 1 efi 0 efi -1 è la posizione del potenziometro sul corpo faraflle(Tps)
quindi tutto regolare...........

Ciao Fiore

[fabion]

NO


efi 1 efi 0 efi -1 è la posizione del potenziometro sul corpo faraflle(Tps)
quindi tutto regolare...........

Ciao Fiore

Grazie & 1000

[Baldax]

Confermo.

Hai delle spiegazioni più dettagliate e anche delle foto esattamente qua :

http://elisocafra.free.fr/bobinaITA.pdf

Oggi anche a me EFI lampeggiante (prima volta in più di 55.000 km) e grazie a questo post mi sono un po' tranquillizzato perchè o potuto subito verificare che si tratta di una bobbina (35).

Grazie AOTR e soprattutto Elisocofra per la spiegazione dettagliata.

Bye
Baldax

[Attilio]

Ciao ragazzi , EFI lampeggiante anche per me. Ho controllato col test codice 34!!! La cosa strana eì che prima di segnalarmelo appena messo in moto mi ha dato codice 1 poi dopo due tre secondi codice 24 e poi finalmente 34 fisso.Oltre alla bobina mi devo preoccupare per gli altri codici ?

P.S. Grazie Francis per PDF e per le due bobine che mi hai mandato proprio pochi giorni fa.

Un saluto caro a tutti

[Attilio]

Cacchio sostituita la bobina ancora "errore 34". Ma non e' che ho sbagliato bobina ? Dunque la 34 e' quella sotto la sella pilota piu' vicina al serbatoio o quella piu' vicino alla batteria ?

Scusate

[elisocofra]

Cacchio sostituita la bobina ancora "errore 34". Ma non e' che ho sbagliato bobina ? Dunque la 34 e' quella sotto la sella pilota piu' vicina al serbatoio o quella piu' vicino alla batteria ?

Scusate

Succede a volte che anche dopo il cambio delle bobine il codice rimane acceso. Suppongo che ci sia come una messa in memoria nella centralina che ci vuole un po di tempo per "spurgarla". Prova a distaccare la batteria per una notte per vedere.

Poi prova ad invertire le bobine per vedere se il codice errore cambia.

In ogni modo le "variazioni" di cui parli perquanto riguarda i codici diversi che si sono accesi non mi ispirano e non ti saprei dire niente a questo proposito, ma la cosa è strana e non l'ho mai sentita.

[Attilio]

Allora.... ho provato ad invertire le bobine ed il codice e' passato a 36 quindi avevo beccato quella giusta. Il problema e' che ho provato entrambe le bobine che mi hai spedito ma niente da fare il codice rimane 36. Ora e' in arrivo una bobina ufficiale ti faro' sapere.

Ciao Francis

[elisocofra]

Allora.... ho provato ad invertire le bobine ed il codice e' passato a 36 quindi avevo beccato quella giusta. Il problema e' che ho provato entrambe le bobine che mi hai spedito ma niente da fare il codice rimane 36. Ora e' in arrivo una bobina ufficiale ti faro' sapere.

Ciao Francis

Si, fammi sapere, io, prima di mandare le bobine, ho preso una decina e le ho provate sulla mia e tutto era OK. Non le ho provate tutte perche non volevo scaricare la batteria, ma tutte quelle provate erano OK.

[fabion]

la mia continua a lampeggiare ogni tanto, la diagnostica da' -1 (ho scoperto che dava 1 perche' spegnevo con la chiave e non col pulsante)

la cn comunque funziona bene e parte bene..
quando lampeggia se riesco a tenerla accellerata per qualche secondo oltre i 6000 giri, smette. Apparentemente si mette a lampeggiare quando viaggio a 1/4 di accelleratore e basso di giri, oppure nel traffico.

ehm

l'ho portata dal meccanico e quel giorno non l'ha fatto!!!

se si parla di portarla dal meccanico ... SMETTE di lampeggiare

sembra che abbia paura del dottore...


c'e' da dire che il mio mecca e' Ion ed e' un po' lontano (60 km) quindi la batteria ha tempo di ricaricarsi per bene quando vado li' (potrebbe essere la batteria alla frutta ?)

[philrazor]

l'ho portata dal meccanico e quel giorno non l'ha fatto!!!

per certi versi le moto sono TUTTE uguali........

[Attilio]

Finalmente risolto il problema bobina.... grazie a Fiore e a Francis. Qual'era il problema ? Erano difettose tutte e due le bobine mentre io mi ostinavo a cambiarne una sola!!!!!!! GRRRRRRRR

[teuz74]

... e io ero presente mentre tu eri al telefono oggi pomeriggio con Fiore... ho perso il conto di quante volte ti ha dato del BACCALATO

Teuz: "gli hai dato del baccalato vero?"
Fiore: "mi pare ovvio"
Teuz: "mi pareva... ho perso il conto di quante volte glielo hai detto"
Fiore: "non lo so... ma ne ho riservato uno anche per te... tranquillo"
Teuz: "non posso andare via senza essermelo sentito dire anche io "

[Attilio]

Diciamo che Fiore mi ha dato del baccalato ancora prima che gli spiegassi il problema .... ma non fa niente troppo simpa il Fiore.
L'unica cosa e' che mi sa che per fargli fare un tagliando come dio comanda devo prendere un appuntamento 6 mesi prima. Fiore ti spediro' una mail con tutti i lavori da fare cosi' mi dirai quando posso portarti la motoretta.Anzi' faro' cosi' te la porto un Venerdi pomeriggio cosi' intanto che mi faccio il weekend a Jesolo tu lavori e domenica sera me la ridai .... ah ah ah ah

Ciao a TEUZ , ciao Fiore