Problema Tachimetro

[GheGhe]

MA perchè il regolatorre se ne và a putt...?

Perchè non di qualità?

Più che altro direi....

sotto dimensionato....

[Brigante]

Oddio ti conosco Marcello Fallucca!

Ahh...mmbhé...mi si ricunisciute?

Mo t'aggiuste i pi li feste....di settembre.......dumane e dopedumane stenghe a la case.....chiameme....0872.45626

[GheGhe]

Che lingua parlate....???

Aho....!!!!

[Brigante]

Che lingua parlate....???

Aho....!!!!

LANCIANESE ACCIACCATE

Traduco:

Adesso ti preparo per le feste di Settembre (qui da noi in questo mese ci sono 2 settimane di festa tra rievocazioni storiche medioevali e religiose)....domani e dopo domani sono a casa...chiamami...zerottosetteduequarantacinqueseiduesei

[fiore]

Tyre il regolatore che mi hai mandato da controllare funziona al 100%................ in uscita dalla spina bianca mi fa 14.27/14.29 al 14.40 su entrambi i cavi, in batteria con i fari accesi mi carica 14.1/14.2 (chiaramente su una moto che funziona ).............quindi il problema non è il regolatore

Ho fatto foto dove leggi 14.1 in batteria,nello stesso momento un altro tester legge 14.3-14.4 in uscita dal regolatore e una pinza amperometrica fa la lettura dei 3 fili gialli............quindi per me OK al 100%


Ciao Fiore

PS:se qualcuno mi manda una mail invio le foto della prova così poi le posta

[Giampaolo]

Inviatomi dal Guru Fiore.






..........Sulla spina bianca il tester se osservi l'ho messo in entrambe le posizione
dei due rossi e neri...........













In questa foto i fari sono accesi............vedi banco da lavoro illuminato.........

[fiore]

Volevo ringraziare Gaimpaolo che mi ha postato le foto e chiarire una cosa...............se mi chiede il regolatore di tensione io vi mando ilregolatore,però vi avviso sempre e sicuramente anche la moglie vi avvisa che potreste anche non risolvere. Recentemente ad uno di Torino mandato il regolatore la causa poi era un'altra.....però onestamente mi ha anche ringraziato che avevo avvisato.

SE voi poi mi mandate un regolatore come questo............... e sulla spina bianca escono 14.30V non potete dirmi che il regolatore non carica.............e non mi interessa che cavolo di misure fate Voi io rispondo solo del regolatore che vi mando(In questo caso siccome io dovrei dimostare alla ditta che è difettoso con dati tecnici dov'è il problema??)

Un'altra cosa..............se osservate ho messo la pinza sui 3 fili gialli,in questa moto misura 19.9/19.2/18.6A .........qui fra i 18/20 siamo in norma,alle volte trovo 15A su una fase(segno che una fase comincia ad essere stanca) chiaro che il regolatore(ma anche quello migliore in commercio) non potrà erogare i 14.30V in uscita............in quanto non entra tutta la corrente neccessaria quando si ha una fase "stanca"(passatemi sto termine)...chiaramente quando una o più fasi sono sotto i 15A o in corto siamo sotto il 13V in batteria.SE è leggermente sotto la norma lo statore quando acceleri invece di erogare la piena potenza riduce di più la portata essendo sotto carico(però è lo statore anche se vedete che in batteria cala la tensione......ma se non arriva giusta al regolatore questo non può moltiplicarla a vostro piacimento)...................poi ci sono le varie dispersioni(in questo caso da 14.30 andiamo a 14.1 in batteria........altre volte si perdono anche 1 Volt o più nel cablaggio)

Quindi se non carica la batteria e non sapete misurare con precisione la causa............normalmente è il regolatore, ma molte altre volte avete qualche altro problema(quest'anno già 3 mi han ordinato il regolatore e non hanno risolto........poi misurati i 3 regolatori risultavano a posto.........chiaramente vuol dire in giro c'è qualche altro problema)


Ciao Fiore
PS:Nel manuale visto che non si può misurare da fermo il regolatore al 100% ed essere sicuri,consigliano di provarne uno che sicuramente non abbia problemi(Quindi nessun tester nomale non vi garantisce che il regolatore è ok............almeno io avendolo in mano con le misure a disposizione non ho rferimenti.......Voi come fate a venirmi a dire che è difettoso....su quali basi??? o quali dati??........così imparo una cosa nuova perchè vedete che non carica non vuol dire che sia il regolatore........in mezzo ci sono altri componenti cabalggio/statore/spine eccc........masse......)

[Skorpio70]

Dopo una spiegazione così precisa e circostanziata non c'è altro da dire, anzi una cosa c'è...
Come ho detto anche a Fiore al telefono, PECCATO CHE ABITO A 300KM DA LUI!!!
La mia moto vuole venire a passare le ferie da te!!!

[Tyre]

Ciao Fiore sono felice di vedere che hai già controllatoto il ricambio da mè mandato, però io non ho mai parlato di difetto e ne sono sicuro perchè è una parola che non uso mai con chi fà un lavoro simile al mio, la prima volta che ho chiamato l'altra mattina ho parlato con tua moglie e gli ho detto testuali parole : ad Agosto ho acquistato da Voi un regolatore di tensione ci ho fatto circa 1000 km è adesso non funziona più. Ne più ne meno, tua moglie mi ha invitato a controllare i connettori tra i 2 cilindri e verificare il regolatore su un'altra CAponord, fatto! Appena metti la moto in funzione è tutto perfetto eroga la corrente in maniera regolare, dopo circa 10 minuti si scalda e non eroga più niente, quel regolatore è stato provato su 2 Caponord e in entrambe i casi si è verificato quanto detto, non sono un tecnico come tè e se non verificavo questo problema puoi star sicuro che non ti inviavo il regolatore per niente, stà di fatto che quando giro la chiave la lancetta dei giri si fà un bel giretto completo, allora indicami quale può essere il problema visto che secondo tè il regolatore funziona bene, ti invito se non lo hai già fatto però a farlo scaldare.
ti ringrazio per il tempo che mi stai dedicando.

[fiore]

Ciao Fiore sono felice di vedere che hai già controllatoto il ricambio da mè mandato, però io non ho mai parlato di difetto e ne sono sicuro perchè è una parola che non uso mai con chi fà un lavoro simile al mio, la prima volta che ho chiamato l'altra mattina ho parlato con tua moglie e gli ho detto testuali parole : ad Agosto ho acquistato da Voi un regolatore di tensione ci ho fatto circa 1000 km è adesso non funziona più. Ne più ne meno, tua moglie mi ha invitato a controllare i connettori tra i 2 cilindri e verificare il regolatore su un'altra CAponord, fatto! Appena metti la moto in funzione è tutto perfetto eroga la corrente in maniera regolare, dopo circa 10 minuti si scalda e non eroga più niente, quel regolatore è stato provato su 2 Caponord e in entrambe i casi si è verificato quanto detto, non sono un tecnico come tè e se non verificavo questo problema puoi star sicuro che non ti inviavo il regolatore per niente, stà di fatto che quando giro la chiave la lancetta dei giri si fà un bel giretto completo, allora indicami quale può essere il problema visto che secondo tè il regolatore funziona bene, ti invito se non lo hai già fatto però a farlo scaldare.
ti ringrazio per il tempo che mi stai dedicando.

La lancetta non centra nulla con il regolatore di tensione..................infatti io quando voglio provare la tensione che esce dallo statore lo scollego.....e pur scollegato la lancetta dei giri non si muove(se la lancetta dei giri si muove QUESTO è indice di un'altro problema......quindi è inutile che cambi regolatore se hai un'altro problema che non ecntra nulla con il regolatore........RIPETO con regolatore fuso o Tolto/Scollegato la lancetta dei giri non viene influenzata)

Questo te lo rimando..........dimmi se lo vuoi in un giorno o 3

Ciao Fiore
PS:Regolatore ricarica solo la batteria............. quando giri la chiave il regolatore non carica ne influenza la lancetta(quindi qui hai un'altro problema.........e prima devi sistemare questo che non centra nulla con il regolatore)........misura sempre con il tester quanto esce dal regolatore.....i voltometri o altro possono essere precisi o no oppure venire influenzati da molte dispersioni(vedi la tua lancetta)

[Sting AB]

Ciao Tyre, mi è successa la stessa cosa due settimane fa dopo che la moto è rimasta una giornata sotto l'acqua (parcheggiata sotto il mio ufficio) la cosa è durata un paio di giorni e poi tutto ok come prima, il che fa supporre che sia un problema di corto o di massa da qualche parte che scarica corrente sul circuito che alimenta la lettura del tachimetro. In questi casi prima di fare qualunque mossa conviene usare il buon vecchio metodo della nonna che si chiama "Bagno di CRC 6-66" in ogni dove e come se piovesse Giampaolo approverà di sicuro

[Tyre]

Forse non mi sono spiegato io, o non ho capito, la lancetta dei giri si muove con quel regolatore non a regolatore scollegato, per la spedizione non ti preoccupare ci penso io a farlo ritirare dal corriere.
Hai provato anche a farlo scaldare?
Se non è il regolatore quale può essere il mio problema?

[fiore]

Ciao Tyre, mi è successa la stessa cosa due settimane fa dopo che la moto è rimasta una giornata sotto l'acqua (parcheggiata sotto il mio ufficio) la cosa è durata un paio di giorni e poi tutto ok come prima, il che fa supporre che sia un problema di corto o di massa da qualche parte che scarica corrente sul circuito che alimenta la lettura del tachimetro. In questi casi prima di fare qualunque mossa conviene usare il buon vecchio metodo della nonna che si chiama "Bagno di CRC 6-66" in ogni dove e come se piovesse Giampaolo approverà di sicuro

Quoto....anche Gianlu ha avuto con Markil mi sembra un problema di regolatore o presunto,è Markil è rimasto anche piedi anche con l'ex-regolatore di Gianlu (prova veloce fatta da Gianlu)...........e non era il regolatore(rimesso quello originale ora funziona .....mi sembra)

Bisogna vedere le masse,batteria........o le dispersioni

Ciao Fiore

[fiore]

Forse non mi sono spiegato io, o non ho capito, la lancetta dei giri si muove con quel regolatore non a regolatore scollegato, per la spedizione non ti preoccupare ci penso io a farlo ritirare dal corriere.
Hai provato anche a farlo scaldare?
Se non è il regolatore quale può essere il mio problema?

Sulla moto che io ho non si muove...........quindi non è il regolatore che ti fa muovere la lancetta dei giri.......... altrimenti lo dovrebbe fare anche su un'altra moto

La lancetta dei giri si muove quando giri la chiave o tendi di avviare??

Ciao Fiore

[Tyre]

Quando giro la chiave