
nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
- CapoMT
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Interessante. Quanta e differenza come quella batteria di GheGhe? Di piu spunta, ma se va in corto circuito la capo va 

ACIM 2010 - Aprilia Caponord International Meeting e stato FANTASTICO!


- Giampaolo
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Ciao Capo MT 8) la differenza tra le batterie "normali " e quella Odissey o Spark , e data dal tipo di costruzione della stessa , e dalla potenza nel tempo che riesce a sviluppare .Non ci sono controindicazioni di nessun tipo.
- CapoMT
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Adesso prendo quella di GheGhe e vedo come mi funziona. Per un paio di anni sara buona anche quella. Dopo vediamo per questa, quando cshende un po il prezzo.Giampaolo ha scritto:Ciao Capo MT 8) la differenza tra le batterie "normali " e quella Odissey o Spark , e data dal tipo di costruzione della stessa , e dalla potenza nel tempo che riesce a sviluppare .Non ci sono controindicazioni di nessun tipo.

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- Giampaolo
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Risposta che attendevo dalla ditta di Milano che importa le batterie.........
Gent.mo Sig. Dettori,
In riferimento alla cortese richiesta d'offerta, siamo lieti di sottoporre alla sua attenzione la migliore quotazione a lei riservata, relativa ai modelli di accumulatore sottocitati, nelle quantità indicate:
Prezzo Netto Unitario (IVA esclusa)
min. 10 pz. accumulatore ODYSSEY PC535 12V 14Ah 535A Euro 101,90
oppure, quale alternativa
min. 10 pz. accumulatore SPARK550 12V 14Ah 535A Euro 87,90
N.B.= La differenza tra i due accumulatori è definita dalla resistenza meccanica ad urti e vibrazioni, molto più elevata nella batteria Odyssey.
Ovvero 105 ,6 euro cadauna le Spark 550

Gent.mo Sig. Dettori,
In riferimento alla cortese richiesta d'offerta, siamo lieti di sottoporre alla sua attenzione la migliore quotazione a lei riservata, relativa ai modelli di accumulatore sottocitati, nelle quantità indicate:
Prezzo Netto Unitario (IVA esclusa)
min. 10 pz. accumulatore ODYSSEY PC535 12V 14Ah 535A Euro 101,90
oppure, quale alternativa
min. 10 pz. accumulatore SPARK550 12V 14Ah 535A Euro 87,90
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Ovvero 105 ,6 euro cadauna le Spark 550

- mcr
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Io per adesso non ne ho bisogno, parte ancora al primo colpo anche in questi gg, ma se dovessi cambiare la batteria che ho ora (cinesata), prenderei sicuramente la Spark 550. Dai dati di targa, il suo prezzo è ottimo e anche di più
.

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- Skorpio70
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Giampaolo ti odioooooooooooooooooooooooo.
n. 1 Batteria.
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Ma oltre alla longevità e al fatto che si mantiene sempre carica ci sono altri benefici con questa batteria? Vi spiego, io ho montata una yuasa vecchia di 2 anni, ho visto che se cmq durante l'inverno la tengo attaccata al mantenitore di carica poi non ho mai avuto problemi di accensione, anzi!! Per cui volevo capire se mi conviene cmq acquistarla o no. Voi che dite?
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"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)
KTM 1290 Super Adventure S - La Diavola: 40.000km
Capo ETV1000 - Bestiolona: 144.000km
Pegaso Cube: 22.000km

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- Giampaolo
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Indubbiamente questa batteria è superiore e non di poco alle classiche batterie che montano i motocicli....e nata per i mezzi militari , ed ha caratteristiche superiori a qualsiasi batteria in commercio.....sia per durata che di spunto e potenza ! 8)
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Ma anche il mentenitore di carica poi và cambiato o vanno bene quelli che abbiamo ora?
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- Giampaolo
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Il mantenitore di carica non va sostituito.... 8)Topolinio ha scritto:Ma anche il mantenitore di carica poi và cambiato o vanno bene quelli che abbiamo ora?
-
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
i signori delle bmw non usano neanche il mantenitore di inverno parte subito anche dopo 3 mesi
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Io sulla Capo la monto da 2 anni e da allora non ho più usato il mantenitore di carica!!!!Electro ha scritto:i signori delle bmw non usano neanche il mantenitore di inverno parte subito anche dopo 3 mesi


(partita al primo colpo dopo 4 mesi di inattività con temperatura prossima allo 0°)
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Giampi, scusa ma ho poco tempo per girare.........io qui a bergamo dalla sab posso fare qualcosa o no?
Ciao
gianlu-gianlu
Cambieresti la capo vecchia per quella nuova?
L'esperienza è la somma di tutte le volte che l'hai preso in culo!
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
giampy ma hai chiesto alla hesa per le batterie?
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Re: nuova scimmia le batterie al piombo secco!!!
Sicuro sicuro che sia superiore a una Yuasa High performance ?Giampaolo ha scritto:Indubbiamente questa batteria è superiore e non di poco alle classiche batterie che montano i motocicli....e nata per i mezzi militari , ed ha caratteristiche superiori a qualsiasi batteria in commercio.....sia per durata che di spunto e potenza ! 8)
A me pare che a - 18 gradi valore al quale si testano le batterie la Yuasa abbia qualche ampere di + di spunto (circa 5 mi pare)
Poi fate voi i soldi sono i Vostri

Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.