Grave guasto alla Strumentazione (riprogrammare la Eprom)

Bobine, regolatore, accensione, rele', fari e simili
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everrunning
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Messaggio da everrunning »

Moma ha scritto:Ulteriore aggiornamento.

..........
La Eprom é stata riprogrammata, ma attualmente il particolare si trova nello stabilimento di fine linea a Barcellona :o :o :o :o :o :o

Speriamo bene!
Ma non ho capito, forse mi sono perso qualcosa: la moto è ferma in attesa che sistemino la strumentezione o ti hanno dato uno strumento nuovo?

Lamps.
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Messaggio da Moma »

La moto va che é una bomba, diciamo che la sto utilizzando con una strumentazione "muletto" che mi ero procurato.

Lamps.
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Messaggio da Ardocapo »

Moma ha scritto:La moto va che é una bomba, diciamo che la sto utilizzando con una strumentazione "muletto" che mi ero procurato.

Lamps.

... e te pareva.... non avevamo dubbi :P
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Messaggio da Moma »

La strumentazione della mia amata, alla fine, é tornata a casa. Non é stato necessario sostituire alcun componente da parte del costruttore. Si é solo provveduto a riprogrammare la Eprom sul "programma Caponord", visto che era passata sul "programma Futura". Non é stato possibile stabilire quale sia stata la causa del contrattempo.

L'ingegnere ipotizza un salto di tensione (che il regolatore facesse già le bizze all'epoca?? ) oppure una scarica elettrostatica. Oppure (sempre con le sue parole) l'ha fatto e basta :lol: :lol: :lol:

Ora mi manca solo di rimontarla per il collaudo.... comunque tutto bene quel che finisce bene (e gratis).
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Messaggio da MisterG62 »

Tutto e' bene cio che finisce bene, e l'utimo chiude la polta!!!!!!!!!!!!!!!!


Ciao MrG.
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Messaggio da Moma »

Da oggi, di nuovo al suo posto sulla mia amata Caponord! :salta: :salta: :salta: :salta: :salta: :salta:
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Messaggio da piero677 »

Moma ha scritto:Da oggi, di nuovo al suo posto sulla mia amata Caponord! :salta: :salta: :salta: :salta: :salta: :salta:
Al suo posto con 25000 km in meno???
Che culo!;-)

:hallo:
Ciao

Piero677
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Messaggio da lello »

piero677 ha scritto: Al suo posto con 25000 km in meno???
:hallo:
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Messaggio da Pacifico »

lello ha scritto:
piero677 ha scritto: Al suo posto con 25000 km in meno???
:hallo:
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Roma Ladrona!.... :sbellica:
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Messaggio da Moma »

Al suo posto con 31.000 Km. in meno.

Ora ne ha 45.

Però, non ditemi nulla, avrei voluto vedere orgogliosamente i 100.000 Km. sul cruscotto un giorno...e comunque li vedrò! (Saranno 131.000).
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Messaggio da LuiRR »

Moma ha scritto:P.S. se qualcuno si dovesse trovare ad avere problemi alla strumentazione e fosse fuori garanzia, mi contatti. Una soluzione la troviamo, faccio presente che il ricambio completo (gli strumenti fanno corpo unico) costa circa 650 Euro.
Qualcosa in magazzino lo abbiamo....

Lamps.
Eccola là!!! Garazia scaduta da 12 giorni e strumentazione completamente andata!!!!!!!!!!!!!!!!!
Stamattina dopo aver fatto rifornimento, la strumentazione non ne ha voluto sapere più niente...completamente andata, come se gli mancasse alimentazione, praticamente sembra una moto spenta. Premetto che da qualche giorno mi si accendeva la spia EFI di tanto in tanto...Mi sà che mi serve una mano!
Comunque domattina andro di corsa al conce x vedere se lui ne sà qualcosa.
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Messaggio da Moma »

Ok, può darsi ma controlla i fusibili.

Poi, se possibile, prova la tua strumentazione su un'altra Caponord, oppure prova sulla tua una diversa.

E' abbastanza strano che non dia proprio nessun segno di vita, sembrerebbe più un problema di alimentazione.
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Messaggio da LuiRR »

Moma ha scritto:Ok, può darsi ma controlla i fusibili.

Poi, se possibile, prova la tua strumentazione su un'altra Caponord, oppure prova sulla tua una diversa.

E' abbastanza strano che non dia proprio nessun segno di vita, sembrerebbe più un problema di alimentazione.
Mi sà ke dev'essere proprio un problema di alimentazione. Infatti stamattina tutto funzionava regolarmente, magari sarà qualche contatto :roll: :roll: :roll: ...mah misteri dell'elettronica!!!
Comunque domani farò fare un controllo accurato.
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Messaggio da attila »

luigicaponord2003 ha scritto:
Moma ha scritto:Ok, può darsi ma controlla i fusibili.

Poi, se possibile, prova la tua strumentazione su un'altra Caponord, oppure prova sulla tua una diversa.

E' abbastanza strano che non dia proprio nessun segno di vita, sembrerebbe più un problema di alimentazione.
Mi sà ke dev'essere proprio un problema di alimentazione. Infatti stamattina tutto funzionava regolarmente, magari sarà qualche contatto :roll: :roll: :roll: ...mah misteri dell'elettronica!!!
Comunque domani farò fare un controllo accurato.
se tutto funzia correttamente a parte il cruscotto morto, primo o terzo fusibile (non mi ricordo a memoria, credo 3°) tra quelli presenti sul cruscotto stesso... anche a me è capitato 2 o 3 volte sempre dopo un rifornimento in cui avevo azzerato il contakm... sarà un caso? :roll:

Estratto e reinserito il fusibile, tutto ok

Facci sapere come va a finire

;-)
Mandi!
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Messaggio da atmavictu »

ciao ragazzi. anche se vecchio mi cimento a resuscitare sto post. i tasti di programmazione del mio cruscotto non fungono, ce devo fare? smonto tutto e pulisco i contatti con lo sprai specifico o mi dite dove trovare un cruscotto a costo per normali mortali? grazie, josé
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