Se non ci fosse tutto quel prodotto siliconico, avrei potuto tentare di ripararla, ma non me la sono sentita di togliere quella protezione per evitare di danneggiare la centralina irrimediabilmente.salvadi ha scritto:quindi, corrosione del PIN a parte, la centralina in quanto tale si potrebbe considerare sul serio guasta ?
Da quel poco che ho potuto vedere, la membrana che fa da guarnizione del connettore in questione, era leggermente deformata da un lato, quindi posso pensare che non era correttamente posizionata.elisocofra ha scritto:Secondo te convienne agire in modo preventivo sul conettore della centralina in modo di proteggerlo meglio ?
Da considerare che in effetti bisogna fare molta attenzione nel rimettere i connettori alla centralina, perchè queste membrane tendono ad uscire dalla loro sede e non far bene il loro lavoro.
Oggi rimonterò completamente la moto e vedrò come proteggere ulteriormente quella parte, magari da spruzzi d'acqua in pressione, mettendo un ostacolo davanti agli stessi connettori.
và come un missile!!
