accensione automatica fari

[Markil]

Se posso esservi d'aiuto anche io posso fare sia i circuiti che montarli.. ho in ditta una fresa per circuiti stampati.. (e infatti mi sono fatto il faro posteriore:D) ciaoooo

Marco

[salvadi]

x pima : non ho capito se la cosa che disturba i fari xenon sia quell'istante di attivazione dei fari iniziale. Questo è dovuto ad una precisa scelta progettuale ovvero i fari sono spenti quando il circutino è attivato mentre sono accesi quando il circuitino è disattivato.

x oddiamine :
il montaggio SMD è sempre benvenuto, il relais utilizzato è prodotto anche per tale tipo di montaggio ma diciamo che tali discorsi si possono fare più avanti quando sono sicuro dell'affidabilità del tutto... oggi poi faccio anche l'aggiornamento del firmware.
Il mio primo progetto (vedi link) era fatto con un 555 e se ci si accontenta del solo ritardo, è più che sufficiente.

Non inserisco tutto le note tecniche nel 3d, andate a questo link

http://smartpatrol.altervista.org/ritar ... e_fari.htm

poi ne discutiamo qui.

[pimacnrr]

x pima : non ho capito se la cosa che disturba i fari xenon sia quell'istante di attivazione dei fari iniziale. Questo è dovuto ad una precisa scelta progettuale ovvero i fari sono spenti quando il circutino è attivato mentre sono accesi quando il circuitino è disattivato.

http://smartpatrol.altervista.org/ritar ... e_fari.htm

poi ne discutiamo qui.

Rifaccio i complimenti doppi dopo avere letto il link dell'approccio e realizzazione graduale con relativa ricerca componenti (sapevo).
Volevo precisare -nessun disturbo- per i ballast.
La questione sta solo nell'assorbimento....... cioè,
ritengo -salutare/necessario- il dispositivo a livello di concetto, tuttavia,
come senz'altro Tu m'insegni...
le lampade xenon consumano meno (35w) in esercizio,
ma l'assorbimento maggiore, è proprio in quella frazione di secondo .. citata... che si realizza l'assorbimento maggiore
per la scarica ad HT che accende il gas.
Se si dovesse ipotizzare questa soluzione...
temo che il beneficio non abbia la totale copertura,
in quanto è proprio quello il momento in cui la batteria è sottoposta al maggior spunto per l'avviamento con il 1° assorbimento picco di pochi millisecondi (ballast) avvenuto.
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 477#150477

Si tratta quindi di approfondire l'efficacia nel caso di montaggio kit HID,

fermorestando che per le alogene ritengo sia OK alla grande.

Vista la mel@?. Ciao. Pier.

[salvadi]

adesso mi studio la questione...

[daryope]

Bel progetto, ho visto il ilnk moolto interessante,
da approfondire appena ci vediamo.

Ciao Dario

[salvadi]

sto facendo alcune modifiche al s/w ! Però siamo già ad oltre 800km di test!

[salvadi]

...

Uno dei Caponordisti sloveni che ho incontrato ieri, ha serie difficoltà a trovare i LED per il fanale. Tu come hai fatto a procurarteli ?

[Giampaolo]

Ciao a tutti...........ma io sta cosa la ho già da parecchio su la mia Caposcimmia ...

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 08&t=25334

[salvadi]

Beh.... la discussione è un po' vecchiotta...

si ma il tuo è solo un relais temporizzato mentre il mio :

- si accende immediatamente purchè la tensione aumenti oltre una certa soglia
- si accende su comando con il pulsante abbaglianti
- si accende dopo 30s
- è fail safe (cosa che si paga con un l'accensione iniziale del faro per 1/4 di secondo)
- non ho alterato nessuna parte del circuito elettrico della moto
- anche il mio è sulla moto mia da tre anni (due anni su quella di AndiDj (*))

'in ultimis' l'ho fatto io !

Non sono mai passato alla versione '2' perchè non ho mai avuto tempo per farlo. Farei un paio di modifiche...


(*) su quella di Andrea avrebbe probabilmente bisogno di una taratura