Aprilia On The Road

Leggo sempre piu' spesso di questa modifica wulox, qualcuno mi potrebbe dire di che si tratta? magari se ci sono foto o link o quant'altro da potermi informare? Tank's a tutti

Il link non lo ricordo... ma è questa

Ardoooooooooooooo.................. non si vede la foto

Gunny57 ha scritto:Leggo sempre piu' spesso di questa modifica wulox, qualcuno mi potrebbe dire di che si tratta? magari se ci sono foto o link o quant'altro da potermi informare? Tank's a tutti

Riporto una richiesta simile ...

elisocofra ha scritto:

BlueNight ha scritto: Modifica Wulox..?? cos'è..? dove la trovo..???
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Si tratta di tirare due cavi diretti dall'uscita del regolatore ai poli della batteria (rosso-bianco sul positivo e verde sul negativo) Facile da fare.

Vai a rileggere queste discussioni per avere più precisioni :

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 112001bcbf

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 112001bcbf

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La genesi e' stata questa ...
Modifica Wulox

Della serie "Pegasisti ... c'e' sempre da imparare ..."

L@mps
Max

Ardocapo ha scritto:Il link non lo ricordo... ma è questa

Cosi' e' visibile ...

Ciao
Max

perchè con me non si vede!?! SonoParaculQuestiRomani

Ardocapo ha scritto:
perchè con me non si vede!?!

Perche' ho linkato direttamente la foto di Francis postata sul forum ... 8)

Ardocapo ha scritto:
SonoParaculQuestiRomani

Ciao
Max

Interessante.......... ma questa modifica e' solo per quelle del 2000/2002 o e' da provare su tutte?

:roll::roll:...ma non dovevi vendere la moto??? :roll::roll:

Si Cara Monykawa, ammesso che ci riesco, intanto vedo quello che si puo' fare per limitare i danni (cercare di non rimanere a piedi).

maxbunker ha scritto:

Ardocapo ha scritto:
perchè con me non si vede!?!

Perche' ho linkato direttamente la foto di Francis postata sul forum ... 8)

Adesso mi piacerebbe sapere quale soluzione complicata aveva scelto il nostro Ardo.

non si è risposto a Gunny57...la modifica si può fare alle Capy del 2003 a seguire?? o l Aprilia ha provveduto a dimensionare correttanente la portata (il calibro) dei fili??

Beh cavolo alzate la sella e guardate sotto, sono talmente fini che si vede subito!! Ciao Paolo

transalp86 ha scritto:non si è risposto a Gunny57...la modifica si può fare alle Capy del 2003 a seguire?? o l Aprilia ha provveduto a dimensionare correttanente la portata (il calibro) dei fili??

Io sono il possessore di una "pegasotta-rotax" I.E. ... Non ti so' dire se in seguito c' e' stata qualche modifica

So' pero' che "Modifica Wulox" rafforza il circuito di ricarica della moto.
Dopo questa segnalazione, ho trovato su internet che in alcuni forum di altre motociclette (esempio futura, ma anche alcune jap), si consiglia modifiche simili.

La causa principale sembra essere l'ossidazione dei morsetti sul negativo: poi un cablaggio al limite del dimensionamento crea il resto... Ovviamente correggetemi se dico qualche ... stupidata !!!

E' anche vero che un mio amico possessore di caponord la parcheggia sempre da piu' di tre anni all'esterno, e non ha mai avuto il minimo problema. (sgrath, sgrath)

Sui link sopra indicati di Francis ci sono tutte le misurazioni da effettuare per una corretta analisi su problemi di ricarica batteria.

L@mps
Max

transalp86 ha scritto:non si è risposto a Gunny57...la modifica si può fare alle Capy del 2003 a seguire?? o l Aprilia ha provveduto a dimensionare correttanente la portata (il calibro) dei fili??

Possiamo dire che l'ossidazione é legata ad un fattore temporale.... non ne sono esenti anche le Caponord più recenti (nonostante il rafforzamento del cablaggio negativo) per cui se la ricarica non é sufficiente (superiore a 14,00 V) io la modifica la farei.

Quanto a Gunny57, visto che sei di Roma, incontriamoci.... restare a piedi con la Caponord mi sembra un evento abbastanza improbabile...... vorrei capire perché non sei d'accordo.