Aprilia On The Road

Finalmente Sabato scorso dopo circa un mese sono rientrato in possesso della mia motona...a tenerla ferma per così tanto tempo è stata una bobina del cilindro anteriore che scaricava -scintillava- sul telaio, la fetente però non segnalava nessun errore efi e al controllo con l'axone risultava come tutte le altre.
La moto oltre a erogare meno potenza e a consumare di più, a regime costante sembrava spegnersi per un istante o a spegnersi del tutto quando "chiedevo" potenza.
Io ho subito pensato alle candele o ad un cavo delle candele (mi pare che qualcuno sul forum abbia avuto un problema simile) ma per risolverlo ho dovuto portare la moto da due meccanici e farla venire a prendere con il furgoncino...
Sostituita la bobina la moto ha ricominciato a funzionare come prima, anzi meglio visto che il problema del minimo irregolare e sparito...

Sapete che cosa hanno detto i GENI di Noale al primo meccanico (autorizzato Aprilia) che non riuscendo a trovare la soluzione gli aveva interpellati?
-Rimonti la moto e la faccia portare da un altro meccanico!

Meglio che mi fermi qui...

Tra i due non so chi sia il peggio,anzi no lo so.
Ciao

..no ..no....io lo so chi e' il "peggiore"...nessuna Casa seria avrebbe mai dato una risposta del genere...io ho avuto dei problemi con un cigolio al carro posteriore della mia MTB ..che il mecca non riusciva a risolvere mi sono messo in contatto via e-mail con Santa Cruz in California dove c'e' la fabbrica/sede delle MTB Santa Cruz appunto .....beh mi hanno risposto ..fatto domande ..dato la soluzione ........e stiamo parlando di un telaio di MTB ........basterebbe veramente poco ...ed e' questo che fa inc@@@re ancor di piu' .......quindi non ho dubbi su chi e' il "peggiore" ... Piaggio-Aprilia ...!!

Io da Beppe Moto a Moncalieri mi son sempre trovato un gran bene. Il figlio oltretutto, è un appassionato di motori e di moto, l'ultimo suo viaggio è stato andare sull'isola di Man con una Tuono.

omer68 ha scritto:
Sapete che cosa hanno detto i GENI di Noale al primo meccanico (autorizzato Aprilia) che non riuscendo a trovare la soluzione gli aveva interpellati?
-Rimonti la moto e la faccia portare da un altro meccanico!

Meglio che mi fermi qui...

Già hai ragione...sarà ora che dalla prossima moto si cambi marchio che è meglio!! Razza di sfigati!

omer68 ha scritto: Sapete che cosa hanno detto i GENI di Noale al primo meccanico (autorizzato Aprilia) che non riuscendo a trovare la soluzione gli aveva interpellati?
-Rimonti la moto e la faccia portare da un altro meccanico!

Meglio che mi fermi qui...

...che idioti, mi sa che in Aprilia hanno adottato il motto "continuiamo a farci del male"

Provo a fare l'avvocato del diavolo, magari la risposta sottintendeva che tra il servizio della casa ed il mecca non si riusciva a capire la causa per informazioni non corrette o comunque che non portavano alla soluzione, non necessariamente per demerito del mecca ma perchè le indicazioni erano date seguendo involontariamente delle strade sbagliate ... capita a tutti a volte di impuntarsi su certi problemi a volte inesistenti.

stefano53 ha scritto:...io ho avuto dei problemi con un cigolio al carro posteriore della mia MTB ..che il mecca non riusciva a risolvere mi sono messo in contatto via e-mail con Santa Cruz in California dove c'e' la fabbrica/sede delle MTB Santa Cruz appunto .....beh mi hanno risposto ..fatto domande ..dato la soluzione ...

Se permetti sei stato bravo a dare indicazioni alla casa più precise del tuo mecca che stava sbagliando strada. E' vero che TUTTE le aziende conoscono i potenziali problemi dei propri prodotti, se questi vengono esattamente segnalati e/o individuati.

Anche a me era capitato con cigolii al carro posteriore, ed il mecca aveva individuato una possibile soluzione ... soluzione che m'ha portato poi alla rottura del carro!

Ho cambiato mecca!