Aprilia On The Road

Lunedì scorso ho messo 20 euro di benzina. Da allora, il livello della benzina segna sempre il pieno (da una settimana). Ora, conoscendo i consumi non proprio da scooter della nostra "bestia", mi è venuto il dubbio che tra un po' rimarrò per strada (osservando dal tappo, non si scorge la benzina), mentre la strumentazione continuerà a sorridermi indicandomi il pieno. L'unica cosa che ho fatto, questa settimana, è stata la sostituzione del blocchetto di dx con quella del vecchio modello (quella col devioluci), per cui mi è venuto il sospetto che, infilando il cablaggio del devioluci dietro la strumentazione, mi sia tirato dietro qualche contatto. Oggi (se ho tempo) smonto il cupolino e provo a vedere dietro la strumentazione. Però, se qualcuno, nel frattempo, ha qualche dritta da darmi, ben venga!
Grazie
Lamps

Nn saprei, ma se stacchi le spine miltiple del cruscotto il display nn si accende e basta.... amenochè nn sia andato in corto il cavo del sensore livello benzina,

Apri tutto, smazza un pò i fili ( staccali tra loro) collega di nuovo il cruscotto e vedi che succede, questa sarebbe la prima cosa che farei io..

più che altro si potrebbe anche essere incastrata la pallina del sensore benza.. magari se fai benza poi si sblocca..

A me è successo qualche volta che, dopo il pieno, e dopo un utilizzo "intenso" della moto sulle tortuose strade di montagna, l'indicatore della benzina rimanesse pieno per un bel pezzo. Poi, spegnendo e riaccendendo il motore, si stabilizzava sulla benzina (realmente?) presente. Centraline? Sensori? Galleggianti? Boh... l'ultimo tagliando effettuato da Fiore non ha evidenziato nulla di tutto ciò... però è accaduto.

Ho smontato tutto davanti, i contatti mi sembrano a posto. Domani vado dal meccanico....se non mi fermo prima per strada

eliele ha scritto:Ho smontato tutto davanti, i contatti mi sembrano a posto. Domani vado dal meccanico....se non mi fermo prima per strada

Casomai fai un "refueling" di 5 € per stare sicuro!!!!

A me prima di 110/120km l'indircatore della benza non cominica mai a scendere... ma orami c'ho fatto l'abitudine....

...a me invece l'ultima tacca non si accende neanche se faccio il pieno fino all'orlo, a volte le ultime due

Tutto risolto, ma non chiedetemi come!
Stamattina accendo la moto e mi dà il solito pieno. Vado dal meccanico, e qui (dopo circa 3 km) mi accorgo che dà due tacche in meno. Vado via, faccio un giro, dopo un po' di km dà 5 tacche in meno!!! Adesso si è stabilizzato sulle 5 tacche in meno, che penso sia il livello reale. Si sarà sbloccato qualcosa?
Grazie in ogni caso per i consigli!
Lamps

Per me si era bloccata la famosa pallina.. booh meglio così!