Aprilia On The Road

CARI AMICI DATO CHE HO AVUTO L'OPPORTUNITA DI TASTARE LA FRATELLANZA CAPONORDISTA GRAZIE ALLA GENTILE CONCESSIONE DI GIANLUCA E BARBAPAPA E IL MAESTRO OSSEGUI " GIAMPAOLO", PONGO QUESTO QUESITO AL FORUM LA MIA CAPO.. E STATA CONTROLLATA DA CIMA A FONDO "AXONE COMPRESO" HO MODIFICATO IL TUBO XCHE SI è SPEZZATO IL CLIP IN PVC , MA APPENA APRO IL GAS E COMINCIO A SENTIRE IL RUGGITO DEL MOTORE SI SPEGNE X LA MANCANZA DI BENZINA , ORA IL MECCANICO DICE CHE DIPENDE DAL TUBO , IO DICO CHE è IL SENZORE DEL CAVALLETTO LATERALE XCHE MI PORTA ERRORE RELè POMPA DI BENZINA POICHE CON LE VIBRAZIONI ANDRà IN CORTO E MI SPEGNE IL MOTORE, FERMO RESTANDO CHE IO SENTO LA POMPA DI BENZINA CHE ALL'AVVIO PARTE E VA IN PRESSIONE .
CARI AMICI DATEMI UNA MANO COME NEL QUIZ DI JERRY SCOTTI MI è RIMASTA LA TELEFONATA A CASA AOTR.....

Se fosse il sensore del cavalletto che va in corto la capo non dovrebbe spegnersi con il cambio in folle......
Fatta questa prova?

vicio145 ha scritto:CARI AMICI DATO CHE HO AVUTO L'OPPORTUNITA DI TASTARE LA FRATELLANZA CAPONORDISTA GRAZIE ALLA GENTILE CONCESSIONE DI GIANLUCA E BARBAPAPA E IL MAESTRO OSSEGUI " GIAMPAOLO", PONGO QUESTO QUESITO AL FORUM LA MIA CAPO.. E STATA CONTROLLATA DA CIMA A FONDO "AXONE COMPRESO" HO MODIFICATO IL TUBO XCHE SI è SPEZZATO IL CLIP IN PVC , MA APPENA APRO IL GAS E COMINCIO A SENTIRE IL RUGGITO DEL MOTORE SI SPEGNE X LA MANCANZA DI BENZINA , ORA IL MECCANICO DICE CHE DIPENDE DAL TUBO , IO DICO CHE è IL SENZORE DEL CAVALLETTO LATERALE XCHE MI PORTA ERRORE RELè POMPA DI BENZINA POICHE CON LE VIBRAZIONI ANDRà IN CORTO E MI SPEGNE IL MOTORE, FERMO RESTANDO CHE IO SENTO LA POMPA DI BENZINA CHE ALL'AVVIO PARTE E VA IN PRESSIONE .
CARI AMICI DATEMI UNA MANO COME NEL QUIZ DI JERRY SCOTTI MI è RIMASTA LA TELEFONATA A CASA AOTR.....

Ciao Vicio145, vedrai che con pazienza riuscirai a risolvere il problema. Qui nel forum ci sono dei mostri sacri in fatto di competenza sulla nostra CN!!!
Tra un pò si scateneranno i consigli!!!

O.T.
posso suggerirti di non scrivere in maiuscolo? E' come se tu urlassi!
FINE O.T.

Auguri di prossima risoluzione ai problemi.


ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


ciaooooooooooooooooooooooo

Intanto scusate x la scrittura maiuscola .........


2 risposta si ho provato nn si spegne in folle ma quando è in marcia aiutoo aiutooo

ciao,
è capitato anche a me un qualcosa di simile che al momento che la moto prendeva giri non bastava la benza.... ho risolto sostituendo il filtro benzina che è dentro al serbatoio.

p.s:non dico che dipenda dal filtro ma solo che i sintomi della tua moto somigliano molto a cio
che è capitato alla mia..spero di esserti stato di aiuto.

umm il filtro del serbatoio ..........
da visionare

vicio145 ha scritto:Intanto scusate x la scrittura maiuscola .........


2 risposta si ho provato nn si spegne in folle ma quando è in marcia aiutoo aiutooo

Se si spegne solo quando è in marcia ed in folle prende giri senza alcun problema allora per mè è l'interruttore al cavalletto 8)

Ho avuto un problema simile, non arrivavo al punto di spegnersi il motore, ma andava avanti a singhiozzi, al controllo con il navigator mi segnalava una anomalia al relè della pompa benzina, ho smontato il relè, e visto che era abbastanza ossidato ho irrorato con prodotto disossidante, il problema è sparito. Comunque potrebbe dipendere anche dal cablaggio della pompa e/o il terminale del collegamento elettrico, comunque penso sia una str@@@@ta che ti farà perdere del tempo.
spero di esserti stato utile
Ciao

Ciao ragazzi....
filtro del serbatoio???????
e dove sarebbe???che io non ne sapevo neanche della sua esistenza???

paolo153 ha scritto:Ciao ragazzi....
filtro del serbatoio???????
e dove sarebbe???che io non ne sapevo neanche della sua esistenza???

ciao..in verità ci son 2 filtri nel serbatoio il primo è una retina(che nella mia moto era in condizioni pessime...) che è attaccata alla pompa l'altro invece ha la forma di un limone piu o meno..ed è sempre nel gruppo pompa va estratta tutta la pompa dal serbatoio non è un lavoro cosi difficile unico consiglio aspetta di esser in riserva stretta cosi quando togli il gruppo pompa non hai grandi problemi...(qui trovi una foto della pompa)http://img21.imageshack.us/img21/9586/pompae.jpg

Mi sa che oggi comincio dal serbatoio e tiro giù la pompa anche perche ho il galleggiante che fa i capricci .................
anche se volevo aspettare che Gianluca mi prestasse il tubo originale x provarlo...........
il meccanico mi diceva che la pompa """"è siggggggggillata con i filtri e nn si può fare niente"""" ma navigando nel forum ho visto che qualcuno ha messo pure le foto di alcuni interventi fatti alla pompa........





ma ho una domanda x Tatanka cosa è il navigator..........................

vicio145 ha scritto: ma ho una domanda x Tatanka cosa è il navigator..........................

E' il nuovo strumento che usa il conce al posto dell'Axona

Grazie capito

trovato maledetto contatto cavalletto ripristinato......

Ottimo!!